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【成都美声音响】成都雷克萨斯NX300H改装艾索特音响
雷克萨斯NX300H采用的是雷克萨斯成熟的油电混合动力系统,日常驾驶给人感觉非常轻松,雷克萨斯原车音响相较于日系其他车型还算是不错的,但是在细节表现上不够真实自然,特别是在演绎人声类歌曲的时候,车主总感觉缺失一些更具深度的东西,但又是新车,不想做大肆改动,对于改装店家的选择上也是非常慎重,经过多方了解筛选,来到成都美声汽车音响改装店。
描述:正在进行施工的雷克萨斯NX300H 图片:20.jpg 车主不想对门板内饰做任何破坏,成都美声结合车主预算和听音风格,搭配全套德国艾索特品牌器材,前后门两分频原装位安装,一台四路功放推动,一台DSP调音,看似简单的音响系统,但一切都以车主的要求出发和为后期升级做好了准备。现在车上的器材已满足了车主的听音需求,就算以后还想再升级,现在的器材也不会浪费,一起看下雷克萨斯NX300H的安装细节。 描述:美声技师开始拆门板 图片:35.jpg 美声技师正在拆开门板 描述:雷克萨斯NX300H原车门板 图片:40.jpg 门板拆开后之间一层薄薄的塑料防尘膜 描述:雷克萨斯NX300H原车门板只一小块吸音棉 图片:39.jpg 门板只一小块白棉 描述:雷克萨斯NX300原车只以小块隔音 图片:34.jpg 门板内侧的原车隔音。 |
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1楼#
发布于:2018-01-25 13:15
雷克萨斯NX300H原车共8只喇叭单元,前门4只,后门4只,改装升级后,前门4只,后门4只,原装位安装。
图片:36.jpg 成都美声技师正在拆原车喇叭 图片:37.jpg 雷克萨斯NX300H前门原车喇叭展示 图片:31.jpg 雷克萨斯NX300H在密封上要胜于日本其他车型,但是在隔音的处理上没有大的变化,门板内只一层薄薄的白棉和防尘膜,为了获取更好的音乐表现,采用大能蓝金刚做四门隔音降噪处理,加强钣金的同时,把门板形成一个密封的箱体,让喇叭表现更好,低频更饱满扎实。 图片:28.jpg 雷克萨斯NX300H门板大双层能隔音 图片:15.jpg |
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2楼#
发布于:2018-01-25 13:18
雷克萨斯NX300H后门原车喇叭展示
图片:18.jpg 雷克萨斯NX300H后门原车喇叭展示 图片:30.jpg 雷克萨斯NX300H后门原车门板 图片:17.jpg 后门大能隔音双层处理 |
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3楼#
发布于:2018-01-25 13:29
音响部分,前门采用德国艾索特参考级RE165.2两分频套装喇叭单元,中低音门板原装位安装,高音仪表挡风玻璃下方安装,同时做好喇叭的防水密封处理。德国艾索特参考级RE165.2两分频套装喇叭,高音采用天然蚕丝音膜,有效频率可飙升到珍贵的25KHZ,这点不是一般高音能比的,超高频的优异延伸,线性平滑,那么声音就自然,舒缓,中低音醇厚饱满,如果对超低频要求不是很高的话,艾索特参考级的中低音效果完全可以满足车主的要求。
图片:24.jpg 图片:25.jpg 艾索特参考级中低音和原车喇叭对比 图片:15.jpg 门板喇叭安装和大能隔音展示 图片:5.jpg 前门安装完毕,复原门板 图片:12.jpg 高音原装位仪表挡风玻璃下方安装,高音安装完毕后,复原网罩 图片:21.jpg 后门安装德国艾索特MD165.2两分频套装喇叭,同工艺安装大能双层隔音,密封防水处理。 图片:23.jpg 后门喇叭安装及大能隔音展示 图片:6.jpg 后门高音原装位安装 |
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4楼#
发布于:2018-01-25 14:05
一台德国艾索特普及系列P4四路功放推动前后喇叭,一台艾索特DSP调音,同时安装在尾箱,做好线材保护,完工后完全看不出改装的痕迹,且不占用尾箱空间。
图片:7.jpg 图片:3.jpg 图片:11.jpg 系统点评:汽车音响不同于家用音响,每件器材都是单一的产品,需要专业改装店家进行搭配和安装调试,改装完后的雷克萨斯各频段表现平滑,音色细腻,是车主喜欢的音响系统。 温馨提示:成都美声汽车音响改装旗舰店,只此一家,别无分店,联系人:周舟 18602898691(微信同号),谢谢关注! |
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