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【车型原车噪音系统分析】这台荣威RX-5陪伴车主已经有好几年了，车主对汽车各个方面的表现也非常的满意。然而最近车主在用车的时候发现，车厢内的噪声越来越明显，已经对汽车的正常驾驶产生了非常大的影响。所以车主来到汕头车韵来寻求解决方案。 改装车型—荣威RX-5 图片：1，改装车型—荣威RX-5.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-01-31 20:42
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，汕头车韵的技术团队，针对性的制定了荣威RX-5噪声的解决方案，从而对汽车的全车进行了隔音升级的工作。 系统配置： 隔音品牌：大白鲨 隔音部位：四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮毂 使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：2，使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：3，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  门边加装密封条 图片：4，门边加装密封条.jpg  门边加装密封条 图片：5，门边加装密封条.jpg  原车的底盘未作有效隔音处理 图片：6，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-01-31 20:48
门板是风噪的主要传播途径，而原车的门板隔音措施又非常的简单，很难起到良好的隔音效果，因此汕头车韵的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，同时还对门边加装了密封条，从而降低了风噪的传入。 使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：7，使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  底盘第一层隔音处理 图片：8，底盘第一层隔音处理.jpg  使用隔音材料对底盘做第二层密封处理 图片：9，使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg  底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过 图片：10，底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过.jpg  使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理 图片：11，使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-01-31 20:51
底盘、尾箱和尾箱盖是低频共振的重灾区，为了降低汽车的低频共振噪声，汕头车韵的改装技师，先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘、尾箱和尾箱盖做了止振处理，然后又使用大白鲨吸音棉做了第二层的密封处理，从而将汽车的低频共振噪声降低到了最小。为了降低风噪的传入，改装技师还特意对汽车的轮毂做了隔音处理。 尾箱的第二层密封处理 图片：12，尾箱的第二层密封处理.jpg  原车尾箱盖未作有效隔音处理 图片：13，原车尾箱盖未作有效隔音处理.jpg  使用大白鲨对尾箱盖做第一层止振处理 图片：14，使用大白鲨对尾箱盖做第一层止振处理.jpg  使用大白鲨对尾箱盖做第二层密封处理 图片：15，使用大白鲨对尾箱盖做第二层密封处理.jpg  轮毂未作任何有效隔音处理 图片：16，轮毂未作任何有效隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2018-01-31 20:52
【隔音效果点评】经过隔音处理之后，荣威RX-5的共振噪声以及外界的噪声得到了有效的抑制，即便是在颠簸的路面上或者是高速行驶的时候，车厢内的噪声也非常的微弱，车主对此非常的满意。 对轮毂做隔音处理 图片：17，对轮毂做隔音处理.jpg  大白鲨 图片：大白鲨.jpg  |
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