|
阅读：491回复：4
安静美妙 尼桑骐达改装萨迪SA-6S—西安车神汽车音响改装尼桑骐达是一款深受年轻人喜爱的一款车型。它的外观年轻时尚，多处的弧线设计让汽车显得更加的圆润动感。侧面波浪形的腰线设计则让汽车的张力得到了扎线。汽车内室的乘坐空间宽敞，而且尼桑骐达还拥有不错的动力，从而为车主提供了非凡的驾驶体验。 改装车型—尼桑骐达 图片：1，改装车型—尼桑骐达.JPG  |
|
|
|
1楼#
发布于：2018-02-06 16:15
【原车音响系统分析】尼桑骐达的原车使用了4个普通材质的声场喇叭，而且原车的音响系统配置也非常的简单，所以原车的音响系统所播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面的表现都不是特别的理想，为了能够提升音响的品质，车主来到西安车神，对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置： 处理器:喜力士DSP 三分频喇叭:高音萨迪SA-6S+中音布莱克斯ML3+中低音萨迪SA-6S 超低音:猛士8寸+低音箱体 功放:德国烟+来福P500X1 隔音:STP炸弹+08+I卫士+04+新版VBT+晶片 为了降低外界噪声对汽车音响品质的影响，西安车神的改装技师，使用STP炸弹对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而降低了风噪的传入。然后又使用STP炸弹、08、I卫士、04和新版VBT隔音材料，对汽车的轮弧做了隔音处理，从而降低了胎噪的传入。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.JPG  使用的音响器材亮相 图片：3，使用的音响器材亮相.JPG  拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：4，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG  随处可见孔状结构 图片：5，随处可见孔状结构.JPG  对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境. 图片：6，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.png  |
|
|
|
2楼#
发布于：2018-02-06 16:25
车主在平时喜欢的音乐类型并不固定，因此西安车神的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了由萨迪SA-6S和布莱克斯ML3中音组合而成的三分频套装喇叭，所以其播放出来的音乐层次感分明、立体感强，而且对音乐细节的还原度也非常的高。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只猛士8寸低音。 为喇叭添加晶片 图片：7，为喇叭添加晶片.JPG  使用STP炸弹对尾箱做第一层止振处理 图片：8 ，使用STP炸弹对尾箱做第一层止振处理.JPG  使用STP隔音材料对尾箱做第二层密封处理 图片：9 ，使用STP隔音材料对尾箱做第二层密封处理.JPG  制作木质托盘 图片：10 ，制作木质托盘.JPG  使用STP炸弹对轮弧做隔音处理 图片：11 ，使用STP炸弹对轮弧做隔音处理.jpg  |
|
|
|
3楼#
发布于：2018-02-06 16:27
在音源端，西安车神的改装技师，为汽车添加了一台喜力士DSP，它能够有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音源更加的纯净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车添加了一台德国 来福P500X1功放。 隔音材料贴合十分紧密 图片：12 ，隔音材料贴合十分紧密.JPG  萨迪SA-6S中低音单元安装在门板原位 图片：13 ，萨迪SA-6S中低音单元安装在门板原位.JPG  布莱克斯ML3中音单元安装在门板饰盖 图片：14 ，布莱克斯ML3中音单元安装在门板饰盖.JPG  施工细腻到位 图片：15 ，施工细腻到位.JPG  高音单元做倒模处理 图片：16，高音单元做倒模处理.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2018-02-06 16:31
【改装效果点评】尼桑骐达的音响升级，不仅音响器材搭配的合理全面，而且安装的位置也非常的合理，前声场的高音和中音单元采用了倒模安装，从而将音乐做到了中央，而功放和音频处理器则安装在了备用轮胎中间，同时还添加了灯光效果，看起来美轮美奂，从而给人以视觉和听觉的双重享受。 萨迪SA-6S高音单元安装在汽车A柱 图片：17，萨迪SA-6S高音单元安装在汽车A柱.JPG  前声场安装效果 图片：18，前声场安装效果.JPG  猛士8寸低音箱体 图片：19，猛士8寸低音箱体.jpg  功放等音响器材做合理摆放 图片：20，功放等音响器材做合理摆放.JPG  添加灯光效果 图片：21，添加灯光效果.JPG  |
|
|