去噪迎乐 本田 奥德赛改装法国劲浪 PS165 F—杭州道声汽车音响改装

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本田奥德赛是本田汽车推出的一款MPV ，它前脸采用了全新的家族前脸，同时尾灯也变得更加的修长，这让汽车看起来更加的美观晒伤。而汽车内室的乘坐空间宽敞，配置也非常的丰富，从而为车主提供了良好的驾乘舒适性。
 
 
改装车型—本田 奥德赛

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【原车音响系统分析】本田奥德赛的原车音响系统和隔音系统做的都不是特别的完善，所以汽车在行驶的时候，车厢内的噪声较为明显，而且汽车的音响品质也非常的差，这都都会汽车的舒适性产生了很大的影响。为了改善这种情况，车主来到杭州道声。对汽车做了音响和隔音的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:法国劲浪 PS165 F
后声场喇叭:法国劲浪 PS165 F
低音:马来西亚爱威 V6 M
功放:优美声 AUTO 456
功放:意大利欧迪臣 AP 5.9
四门：银卫盾
底盘：STP 航空小炸弹 STP 航空记忆棉
尾箱：STP 小炸弹 STP 航空NG 04

原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此杭州道声的改装技师，使用银卫盾隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效的阻止了风噪的传入。



拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

原车的底盘未作有效隔音处理

图片：4，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg

使用STP 航空小炸弹隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

图片：5，使用STP 航空小炸弹隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg

底盘第一层隔音处理

图片：6，底盘第一层隔音处理.jpg

为了降低底盘和尾箱的共振噪声，杭州道声的改装技师，使用STP 航空小炸弹和 STP 航空记忆棉对汽车的底盘做了隔音处理，使用STP 小炸弹 和STP 航空NG 04对汽车的尾箱做了隔音处理，从而将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。



原车尾箱的隔音措施也非常欠缺

图片：7，原车尾箱的隔音措施也非常欠缺.jpg

使用STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理

图片：8，使用STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理.jpg

使用STP 航空NG 04对尾箱做第二层密封处理

图片：9，使用STP 航空NG 04对尾箱做第二层密封处理.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：10，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

法国劲浪 PS165 F中低音喇叭安装在汽车原位

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汽车的前后声场喇叭，选用的都是法国劲浪 PS165 F套装喇叭，它的中低音单元使用了亚麻夹层音盆，这让其中低音部分真实细腻、丰富饱满。高音单元使用了丝质振膜，所以其高频部分清晰亮丽，细腻动听。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只马来西亚爱威 V6 M超低音单元。



施工细腻到位

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法国劲浪 PS165 F安装在后门板

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喇叭用料充足

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马来西亚爱威 V6 M超低音单元

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意大利欧迪臣 AP 5.9

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稳定的功率供给，是出色音响品质的基本保障，因此杭州道声的改装技师，为汽车的音响系统，添加了两台功放，从而让喇叭的发挥更加的稳定出色。


优美声 AUTO 456

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【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，车厢内的噪声得到了有效的抑制，汽车的音响品质也有了很大程度的提升，从而让汽车的舒适性得到了提升。