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要的是真实的声音 上海比亚迪唐汽车音响改装伊顿两分频喇叭

楼主#
更多 发布于:2018-02-28 13:14
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/BYD/tang/201802/72736.html
 
 
每个人都有自己钟爱的音乐,当我们想静静聆听喜欢的音乐时,如果由于音响系统不给力,导致声音效果不理想,此时此刻的失落不言而喻。
 
 
 
改装车型——比亚迪唐

图片:1 改装车型——比亚迪唐.JPG


 
 
升级器材合影

图片:2 升级器材合影.JPG


 
上海音豪汽车音响改装,隔音等。 上海市静安区汶水路885号上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52号 QQ、657230493 15618387386
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1楼#
发布于:2018-02-28 13:15

这种情况常常发生在大部分车型的原车音响系统上。也有很多车主选择主动升级改装原车音响系统,以满足自己的音乐审美诉求。上海比亚迪唐的车主,正是其中一位。

【比亚迪唐原车音响系统分析】

比亚迪唐原车音响整体而言,声音的层次感较差,缺少细节韵味。低音单薄而无力,缺少弹性,中音人声凹陷在其中,氛围乐感不佳,高音则暗淡而无光,金属乐器的打击质感完全表达不出。整体声场很差。

原车音响的音乐聆听体验差的原因,除了音响系统器材和搭配不给力之外,原车噪音较大也是重要原因。因此,要从根本上改善音响效果,既要升级系统,还要做隔音降噪处理。

【对症下药搭配音响系统】

上海音豪技术团队针对车主的音乐审美要求及预算,针对性搭配了以下的系统配置。

系统配置:
音频处理器:优美声 DSP456
前声场喇叭:德国伊顿 rsr160 两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
前声场功放:美国ARC ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列    stp银卫盾

音响系统升级改装之前,先对引擎盖、门板、底盘及翼子板等部位进行隔音降噪处理。

俄罗斯STP隔音材料卓越的隔音性能,再加上音豪技术团队对症下药的解决方案,有效地解决了发动机噪声、胎噪路噪以及低频共振噪声等,营造了一个更加安静的聆听环境。



隔音材料合影

图片:3 隔音材料合影.JPG




即将进行音响改装

图片:4 即将进行音响改装.JPG




前门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入

图片:5 前门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入.JPG




后门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入

图片:6、后门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入.JPG




仪表台下方进行第一层隔音处理,有效隔音减振

图片:7 仪表台下方进行第一层隔音处理,有效隔音减振.JPG


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2楼#
发布于:2018-02-28 13:16

音源部分加装优美声DSP456音频处理器,它拥有强大的音频信号处理能力,可以弥补由于原车主机解析力不高所造成的音频信号缺陷,从而给后级提供更高品质的音频信号,为系统的好声音奠定坚实基础。



仪表台下方进行第一层隔音处理

图片:8 仪表台下方进行第一层隔音处理.JPG




仪表台下方进行第二层隔音处理,有效对其部位进行密封

图片:9 仪表台下方进行第二层隔音处理,有效对其部位进行密封.JPG




仪表台下方进行第二层隔音处理

图片:10 仪表台下方进行第二层隔音处理.JPG




轮弧进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播

图片:11 轮弧进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播.JPG




轮弧进行第二层隔音处理

图片:12 轮弧进行第二层隔音处理.JPG


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3楼#
发布于:2018-02-28 13:16

另外,优美声DSP456音频处理器还可以根据不同车型的空间差异,进行更加准确的声场定位,而声场定位的准确与否,是衡量一套音响优劣的重要标准之一。优美声 DSP456让声场定位变得更加简单,定位也更加准确。



引擎盖进行第一层隔音处理

图片:13 引擎盖进行第一层隔音处理.JPG




引擎盖进行第二层隔音处理

图片:14 引擎盖进行第二层隔音处理.JPG




U型槽进行隔音处理

图片:15 U型槽进行隔音处理.JPG




德国伊顿 rsr160 两分频套装中低音喇叭安装于前门板原位处

图片:16 德国伊顿 rsr160 两分频套装中低音喇叭安装于前门板原位处.JPG




德国伊顿 rsr160 两分频套装中低音喇叭安装效果

图片:17 德国伊顿 rsr160 两分频套装中低音喇叭安装效果.JPG


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4楼#
发布于:2018-02-28 13:17

前后声场喇叭均选择德国伊顿的产品,从一个侧面印证了他对声音确实有较高的要求。前声场选择的是伊顿 rsr160 两分频套装喇叭,后声场用的则是伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭。前后声场均采用德国伊顿两分频套装喇叭,喇叭的搭配方面是相当给力的。



德国伊顿 rsr160 两分频套装高音喇叭安装

图片:18 德国伊顿 rsr160 两分频套装高音喇叭安装.JPG




分频器的安装接线

图片:19 分频器的安装接线.JPG




德国伊顿 pow172.2 两分频套装中低音喇叭安装于后门板原位处

图片:20 德国伊顿 pow172.2 两分频套装中低音喇叭安装于后门板原位处.jpg




德国伊顿 pow172.2 两分频套装中低音喇叭安装效果展示

图片:21 德国伊顿 pow172.2 两分频套装中低音喇叭安装效果展示.jpg


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发布于:2018-02-28 13:17

特别是用美国ARC ks300.4四路功放与其搭配,不仅解决了喇叭所需的充足能量供给,出色的控制力,与伊顿喇叭配合起来,韵味十足。



美国ARC ks300.4 4路功放接线安装

图片:22 美国ARC ks300.4 4路功放接线安装.jpg




优美声 DSP456音频处理器接线安装

图片:23 优美声 DSP456音频处理器接线安装.JPG





【音响改装效果点评】

这一辆比亚迪唐,通过进行隔音处理,车内的安静度大幅度提升。前后声场喇叭和功放的升级,让音响系统的演绎能力有了本质上的提升。

在试听体验的过程中,车主可以明显感受到声音更加真实,以前听不到的细节都呈现了出来,就像在演唱现场聆听一般。要的就是这种感觉,车主由衷发出赞叹!
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发布于:2018-03-20 09:17

路过的看官,觉的还不错的,顶一个呗
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发布于:2018-03-28 13:00
欢迎各位看官来帖点评。小编非常乐意解答各位看官的各种问题。
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