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与生俱来 奔驰GLK300改装喜力士P62C—西安车神汽车音响改装
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奔驰GLK300是一款面向城市精英人群的越野型汽车，在外观的设计上奔驰GLK300采用了传统硬朗的设计风格，这让汽车显得攻击力更强。而汽车内饰的设计则传承了奔驰一贯的豪华与精致，而且汽车的配置也非常的丰富，从而让车主在用车的时候拥有了一个良好的用车环境。 改装车型—奔驰GLK300 图片：1，改装车型—奔驰GLK300.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-03-07 22:15
【原车音响系统分析】奔驰GLK300原车使用的声场喇叭做工一般，虽然满足基本的听音需求没有太大的问题，但其在音乐的细腻度和真实感方面的表现还不是特别的理想。为了能够提升音响的品质，车主特意开车来到西安车神，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。 系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭:喜力士P62C 后声场喇叭:K牌ES65 隔音:STP I卫士+STP晶片 原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易对汽车的音响品质产生影响。因此西安车神的改装技师，使用STP I卫士隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理工作，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般，可以有效的减少风噪的传入。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.JPG  和原车喇叭做比较 图片：3，和原车喇叭做比较.JPG  原车喇叭做工粗糙 图片：4，原车喇叭做工粗糙.JPG  原车的高音单元 图片：5，原车的高音单元.JPG  原车的高音单元 图片：6，原车的高音单元.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-03-07 22:16
车主在平时比较喜欢听流行音乐，因此西安车神的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了喜力士P62C套装喇叭，它的中低音单元灵敏性较高，驱动起来非常的轻松，而高音单元使用的是丝质振膜，这让高频部分的展现也更加的通透亮丽。后声场使用的K牌ES65喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现更加的丰富。 使用STP I卫士对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：7，使用STP I卫士对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：8，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG  为喇叭添加STP晶片 图片：9，为喇叭添加STP晶片.JPG  喜力士P62C中低音喇叭安装在汽车原位 图片：10，喜力士P62C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG  喇叭的用料充足，做工精细 图片：11，喇叭的用料充足，做工精细.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-03-07 22:17
【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，所播放出来的音乐层次感分明、立体感强，而且对音乐细节部分的展现也非常的到位，非常适合用来听人声或者是流行音乐。 高音单元安装在门板三角位处 图片：12，高音单元安装在门板三角位处.JPG  K牌ES65安装在后门板 图片：13，K牌ES65安装在后门板.JPG  喇叭的用料充足，做工精细 图片：14，喇叭的用料充足，做工精细.JPG  西安车神 图片：15，西安车神.JPG  |
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