合肥车改坊汽车音响改装 大众凌渡改装德国ETON伊顿POW172.2 精致旋律

管理提示：文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Volkswagen/Lamando/201803/72832.html
 
 
大众凌渡是上海大众推出的首款宽体轿跑，其宽度比同级别的车型高出很多，这既让汽车显得更加的时尚独立，同时也为车主提供了更加宽敞的横向乘坐空间，从而让汽车的舒适性得到了提升。而且大众凌渡的动力也非常强劲，从而让车主拥有了难得的驾驶乐趣。
 
 
使用的音响器材亮相

图片：1，使用的音响器材亮相.jpg

 

【原车音响系统分析】 大众凌渡的原车音响系统配置简单、用料较差，而且工作环境也不是特别的理想，所以原车的音响系统，所播放出来的音乐也非常的粗糙，很难满足车主的听音需求。为了改善这种情况，车主来到合肥车改坊，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国ETON伊顿POW172.2
后声场喇叭：美国BKELL霸克DX650
功  放：SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信号处理器AM80.4
隔  音：四门双层美国比柯

车主在平时比较喜欢听人声，因此合肥车改坊的改装技师，在使用比柯隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国ETON伊顿POW172.2套装喇叭，它灵敏性高、稳定性好，哪怕用主机直接推动，都能够带来非常理想的音乐效果。后声场使用的美国BKELL霸克DX650，则让音乐的节奏感和震撼力更强。


德国ETON伊顿POW172.2高音单元安装在A柱

图片：2，德国ETON伊顿POW172.2高音单元安装在A柱.jpg

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：3，中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：4，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

美国BKELL霸克DX650安装在后门板

图片：6，美国BKELL霸克DX650安装在后门板.jpg

稳定的功率供给，是出色音响品质的前提。虽然德国伊顿和美国霸克喇叭的灵敏性非常高，但为了为其提供充足的功率，合肥车改坊的改装技师，还是为汽车添加了一台SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信号处理器AM80.4，从而让喇叭的发挥更加的稳定出色。


SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信号处理器AM80.4

图片：7，SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信号处理器AM80.4.jpg

使用电脑做调音处理

图片：8，使用电脑做调音处理.jpg

【改装效果点评】合肥车改坊的改装技师，对改装的细节非常的重视，前声场的高音单元与A柱的融合非常的好，这不仅将音乐做到了中央，同时还保证了整车的美观性。