|
阅读：726回复：5
丰田威驰音响改装德国龙湖主动三分频
丰田威驰原车主机没有专业的信号处理器，功率小、失真度大。威驰原车是没有高音的，前门只有两只25W以内的全频喇叭，材质用的是非常普通的纸质音盆，开大声点都会严重失真，可以说只是有声音，完全谈不上音乐享受。对于车主来说，这样的音质是他完全不能接受的。于是来到了百佳音响改装店，进行沟通中，技师发现，原来车主个人比较喜欢听人声，不喜欢听DJ，于是就有了这套前声场主动三分频的系统诞生
图片：1.jpg  音响配置清单： 改装店家：河源百佳汽车音响 改装热线：13827871055 音源：阿尔派CDE-117J+ESX X-DSP 前声场喇叭：德国龙湖TX302 后声场喇叭：德国龙湖TX101 四路功放：德国ESX SE-480 两路功放：德国ESX SE-2100 超低音喇叭：中道小地雷 2台 电容：钢铁侠1.5法拉 2只 喇叭垫圈：铝喇叭垫 丽音宝贝：安博士 四门隔音：安博士黑玉 线材：台湾进口MPS 图片：2.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2018-03-12 13:52
振动的物体容易让周围的环境产生谐振，使中低音喇叭的音质的还原受到影响，因此对于这次的音响改装，我们特别注重中低音喇叭的安装。所以我们采用的铝喇叭垫来加强刚性，不会因时间长而使螺丝松动 图片：3.jpg  图片：3-1.jpg  为了中低音出来的声音效果更加完美，我们还添加了安博士丽音宝贝。丽音宝贝采用高分子阻尼材料和滤音棉等多层材料复合组成，具有反复使用功能，表面复合凹凸铝箔，针对扬声器尾端气流产生的驻波处理，通过扩散达到减少干扰，让箱体音乐动听美妙悦耳 图片：4.jpg  图片：5.jpg  喇叭的接线处都要用焊锡焊牢固，再用不同颜色的热缩管绝源，让正极和负极一幕了然，再套上防水罩，做防水、防潮处理，从而延长喇叭的使用寿命 图片：6.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2018-03-12 13:54
车门隔音不仅仅是为了降低噪音的侵入，对于汽车音响来说，良好的门板刚性，还可以增加装在车门喇叭的音质效果。车门隔音主要做好减振、吸音，同时还要做好密封 安装好德国龙湖TX302中低音喇叭后的整体效果 图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
|
|
3楼#
发布于：2018-03-12 13:55
德国龙湖TX203中高音喇叭选择的是A柱倒模的安装方法。A柱倒模的对称制作，对于精准还原左右声道额音乐信号至关重要的，对技师的要求也是非常高的，不仅要有声学的知识还要有审美观和动手的耐心能力，一对A柱的倒模必须经过：准确定位，固定造型，打上原子灰，打磨，再补原子灰，再打磨，再装上喇叭来看配合度，最后进行皮革缝制
图片：11.jpg  上车效果 图片：13.jpg  图片：12.jpg  图片：14.jpg  |
|
|
4楼#
发布于：2018-03-12 13:57
阿尔派CDE-117J主机倒模在中控台，真实还原声音，大幅度改善音质 图片：15.jpg  后门选择的是同品牌不同型号的龙湖TX101，达到整个声场的协调性 图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  |
|
|
5楼#
发布于：2018-03-12 14:01
后尾箱的安装，ESX X-DSP、ESX SE-480、ESX SE-2100、两只钢铁侠电容安装在后尾箱 图片：19.jpg  图片：20.jpg  中道2台小体积大能量的小地雷分别安装在正驾驶位和副驾驶位座椅低下，不占用空间，效果依然那么震撼、那么有力！ 图片：21.jpg  图片：22.jpg  整套系统采用的前声场主动三分频的听法，音源部分选择的是阿尔派CDE-117J+德国ESX DSP音频解码，前声场德国龙湖TX302三分频喇叭，中高音A柱倒模，利用德国ESX SE-480四路功放推动两个高音和两个中音，再利用一台德国ESX SE2100两路功放推动两个中低音。再有两只钢铁侠的电容供电个两台功放，保持电量，延长电池的使用寿命。再加上中道两台小地雷，整套系统明亮通透、圆润温暖，还原出最原始最纯正的魄力，音质更具有层次感，整个声场更加有力度 图片：QQ图片20161218134251.png  地址：河源市源城区华达北街新达居直下100米（沁园春晓后门） 电话：13827871055 0762-3665086 |
|