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苏州别克君威汽车音响改装——纯粹而动听!苏州艺声汽车音响

楼主#
更多 发布于:2018-03-14 20:17
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Buick/Regal/201803/72911.html


不满足于君威原车平淡无奇的音响效果,使得车主萌生了进行音响改装的想法。在网上浏览的大量改装案例之后,对音响改装有了大致的了解。通过对比苏州当地好几家汽车音响改装店之后,他最终选择苏州艺声音响改装店,为爱车进行升级音响。车主结合自己的改装预算和试听体验的实际音质效果,确定选择升级两套喇叭+四门隔音的改装方案。我们一起来看看此次音响升级过程:
 

图片:1.jpg


 
别克君威汽车音响改装配置:
前声场:德国零点GZIC16X套装喇叭
后声场:德国零点GZIF65X同轴喇叭
隔音:四门双层大白鲨银沙
改装店家:苏州艺声汽车音响改装
 
配置解析:
这是一种常见的汽车音响改装方案,比较简单而且实用,属于入门级别音响改装方案。采用原车主机直接推两套喇叭,前门为德国零点GZIC16X套装喇叭,它的灵敏度非常高,原车主机推就可以释放出明朗通透的音质效果,这是原车喇叭难以比拟的。后门加装一套德国零点GZIF65X同轴喇叭,高音和中低音单元在同一轴线上,声音爽朗明快,为后排带来全新的聆听体验。
除此之外,在安装喇叭之前先对车门进行隔音处理,大白鲨隔音减震材料可以使得车门更加扎实,从而减小钣金共振噪音和风噪入侵;车门隔音有利于提升喇叭的音质效果,可谓一举多得。
 
NO1、这是此次音响升级的两套喇叭和隔音材料,简而不凡,拥有非常高的性价比。
 

图片:2.jpg


 
NO2、拆卸车门内饰板,看看别克君威原车门构造和原车喇叭:
车门上有一层塑胶覆盖,钣金里面无隔音处理,共振噪音还是非常明显的;同时原车喇叭为塑料纸盘结构,比较单薄,声音含糊不清、毫无质感可言。
 

图片:3.jpg


 
NO3、把车门钣金清洁干净之后,贴上隔音材料,这是车门里层的隔音减震处理;隔音材料为大白鲨减震材料,它由抗氧化铝和聚丁烯橡胶制成,性能稳定、与钣金的贴合度好,可以保持长久的隔音减震效果。
 

图片:4.jpg


 
NO4、车门隔音之后安装前后门两套喇叭,这是前门的德国零点GZIC16X套装喇叭,中低音单元对位安装,音质饱满通透、释放出真实悦耳的音质效果,从而改善聆听体验。
 

图片:5.jpg


 
 
 
 
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1楼#
发布于:2018-03-14 20:17
NO5、这是德国零点GZIC16X套装喇叭的高音单元安装过程,在前门三角板位置对位安装,声音明朗悦耳,细节表现非常真实,可以让人声和乐器分辨得更加清楚,听起来亲切感十足。

图片:6.jpg



NO6、后门安装德国零点GZIF65X同轴喇叭,明亮悦耳的音质效果,实惠的价格让它拥有非常高的性价比。

图片:7.jpg



四门隔音和两套喇叭安装完毕之后,进行音响调试和附件无损复原;简单高效的音响改装方案,为这台别克君威的音响系统增添许多亮色,清晰悦耳的汽车音响效果,为驾乘生活带来更多乐趣。

图片:8.jpg



这套音响改装方案为以后再次升级音响留下很大的提升空间,可以通过加装一台功放和低音,可以让声音变得更加清晰通透,低频也更震撼有力,听起来更加舒服。别克君威汽车音响改装升级完毕!
END
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