【车型原车噪音分析】车主使用这台宝沃B5的时间并不是很长,但是车主在用车的过程当中发现,汽车在行驶的时候车厢内的风噪和共振噪声较为明显,已经对汽车的舒适性产生了较大的影响,为了改善这种情况,车主来到南京音乐人生,对汽车做了隔音升级的工作。 【对症下药-噪音的解决方案】为了降低汽车的噪声,南京音乐人生的技术团队,针对性的定制了宝沃B5风噪和共振噪声的解决方案,主要是对汽车的门板和底盘做了隔音处理。 改装车型—宝沃B5 图片:1,改装车型—宝沃B5.jpg |
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1楼#
发布于:2018-03-19 18:26
系统配置: 四门:俄罗斯STP 银卫盾 底盘:俄罗斯STP 军工炸弹+AUTO FUN 棉 门板是风噪的主要传播途径,但原车门板本身铁皮结构就比较单薄,而且门板内部的空洞结构又比较多,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯STP 银卫盾,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而阻隔了风噪的入侵。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG 使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:3,使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 汽车在行驶的时候,底盘很容易产生振动噪声,而原车底盘的隔音措施又比较简单。因此南京音乐人生的改装技师,先使用俄罗斯STP 军工炸弹,对汽车的底盘做了第一层止振隔音处理,有效减少了共振产生的低频噪音。然后又使用AUTO FUN 棉,对汽车底盘做了第二层的吸音隔热处理,加强了隔音效果。双层的隔音处理,也将汽车的共振噪声降低到了最小。 门板的第一层止振处理 图片:4,门板的第一层止振处理.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG |
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2楼#
发布于:2018-03-19 18:26
【隔音效果点评】针对这辆宝沃B5的隔音处理主要解决了风噪以及共振噪音的问题。隔音处理完成后,车主特意在高速和颠簸的路面上测试了一下隔音效果,结果无论是在什么样的路况下,车厢内的噪声都非常的微弱,车主对隔音的效果非常满意。 后门板的隔音措施也非常欠缺 图片:6,后门板的隔音措施也非常欠缺.JPG 使用俄罗斯STP 军工炸弹对底盘做第一层止振处理 图片:7,使用俄罗斯STP 军工炸弹对底盘做第一层止振处理.JPG 底盘的止振处理 图片:8,底盘的止振处理.JPG |
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