南京音乐人生汽车音响改装 东风X5改装丹麦丹拿 ESOTAN 232 重现原声

东风风行景逸X5是东风风行历时3年精心打造出的一款产品，它也是东风风行向2.0时代转型升级的精品力作。东风风行景逸X5的定位是舒适派高质感SUV，所以其在设计的时候，充分考虑到了消费者的审美需求、用车习惯和用车需求等问题，从而为车主打造出了一款几近完美的车型。


改装车型—东风X5

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【原车音响系统分析】这台东风风行景逸X5的车主和南京音乐人生认识已经有7年之久，在此之前车主就经常来店里对汽车的音响和隔音系统进行维护。这不车主刚换了这台东风风行景逸X5，就立刻来到店里，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场喇叭：意大利ATI 精巧6.1
隔音：俄罗斯STP 银卫盾

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，南京音乐人生的改装技师，使用俄罗斯STP 银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般，既可以减少风噪的入侵，同时还能够有效的增加音乐的立体感。


使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：2，使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：3，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

车主在平时比较喜欢听人声，因此南京音乐人生的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭，它的中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜，并采用了外磁小直径音圈设计，从而让其驱动起来更加的容易，音响品质也更加的出色。后声场使用的意大利ATI 精巧6.1喇叭，则对音乐的细节进行了优化，从而让音乐更加的细腻。


意大利ATI 精巧6.1安装在后门板

图片：5，意大利ATI 精巧6.1安装在后门板.JPG

喇叭的用料充足，做工精细

图片：6，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

【改装效果点评】这次选用的前后声场喇叭形成了优势互补，能呈现出更有层次感的音质效果。升级完成后试听音乐效果，汽车所播放出来的音乐清晰亮丽、层次感分明，而且对细节部分的还原度也非常的高，从而让听众感觉像是在听现场一般真实。