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在很多人眼里，像奔驰这样的高档车，肯定各个方面都做得非常的好。但事实并非如此，这台奔驰A200的车主在用车的时候就发现，当汽车低速行驶的时候，车厢内的噪声还不是特别明显，可是一旦将车速提高到了60KM/h，各种各样的噪声也就凸显了出来。这让车主感觉非常的苦恼。所以车主来到苏州广东仔寻求降噪的方法。 改装车型——奔驰A200 图片：1 改装车型——奔驰A200.JPG  图片：2.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-03-23 16:37
奔驰A200升级方案： 前门：M2HD+瑞典DLS M6.2 后门：M2HD+巴洛克X1.62 前底盘：航空炸弹+SPL 08棉 叶子板：小炸弹+M2HD+珍珠棉 引擎盖：银卫盾+引擎卫士 后备箱+后座椅：航空炸弹+小炸弹+M2HD+SPL08棉+GT150高弹棉 后盖：M2HD+高弹棉 汽车在行驶时候产生的噪声可不止一种，所以想要降低汽车的噪声，需要对不同的部位做相应的隔音处理。就拿门板来说吧，门板除了自身会产生振动之外，同时汽车外部的噪声也会通过门板传入进来。所以门板的隔音处理非常重要。因此苏州广东仔的技师，使用隔音材料，对门板和门板饰板都做了隔音处理。 前后门板均使用M2HD止震材料进行隔音，增强钣金刚性 图片：3 前后门板均使用M2HD止震材料进行隔音，增强钣金刚性.jpg  做好门板隔音，为门板上安装的瑞典DLS M6.2中低音喇叭打造良好的发声条件 图片：4 做好门板隔音，为门板上安装的瑞典DLS M6.2中低音喇叭打造良好的发声条件.JPG  巴洛克X1.62中低音喇叭装于后门上 图片：5 巴洛克X1.62中低音喇叭装于后门上.JPG  拆下原车高音，将瑞典DLS M6.2高音喇叭装于三角罩 图片：6 拆下原车高音，将瑞典DLS M6.2高音喇叭装于三角罩.jpg  门板饰盖贴上隔音棉，隔音效果更佳，更有利于门板上的喇叭发声 图片：7 门板饰盖贴上隔音棉，隔音效果更佳，更有利于门板上的喇叭发声.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-03-23 16:40
巴洛克X1.62高音喇叭固定在后门饰盖上 图片：8 巴洛克X1.62高音喇叭固定在后门饰盖上.JPG  接下来看汽车的底盘和后备箱。奔驰A200的原车底盘和尾箱只是光秃秃的，没有任何隔音措施。这就意味着汽车的机械噪声、振动噪声和胎噪等会不受任何限制，所以苏州广东仔的技师，使用俄罗斯STP不同系列的隔音材料，对汽车汽车的底盘、后备箱和叶子板做了全面的隔音处理，从而让机械噪声、振动噪声和胎噪无处躲藏。 清空前底盘杂物后，使用航空炸弹+SPL 08棉进行双层隔音降噪处理 图片：9 清空前底盘杂物后，使用航空炸弹+SPL 08棉进行双层隔音降噪处理.jpg  叶子板隔音：小炸弹+M2HD+珍珠棉 图片：10 叶子板隔音：小炸弹+M2HD+珍珠棉.jpg  拆下来的轮弧也使用吸音棉进行隔音，有效隔绝胎噪 图片：11 拆下来的轮弧也使用吸音棉进行隔音，有效隔绝胎噪.JPG  清空尾箱杂物，准备进行隔音 图片：12 清空尾箱杂物，准备进行隔音.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-03-23 16:42
后备箱及后座椅隔音：航空炸弹+小炸弹+M2HD 图片：13 后备箱及后座椅隔音：航空炸弹+小炸弹+M2HD.JPG  图片：13-1.jpg  后备箱及后座椅隔音：SPL08棉+GT150高弹棉 图片：14 后备箱及后座椅隔音：SPL08棉+GT150高弹棉.jpg  |
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4楼#
发布于：2018-03-23 16:43
你以为汽车的噪声只有这些吗？当然不是！汽车发动机舱内的噪声也不容忽视。苏州广东仔的技师，使用银卫盾和引擎卫士对汽车的引擎盖做了隔音隔热处理，从而让发动机舱内的噪声降低到了最小。 引擎盖使用银卫盾+引擎卫士进行双层隔音止震处理 图片：15 引擎盖使用银卫盾+引擎卫士进行双层隔音止震处理.jpg  尾箱盖使用M2HD进行止震处理，有效抑制共振产生 图片：16 尾箱盖使用M2HD进行止震处理，有效抑制共振产生.jpg  拆下来的内饰盖也使用吸音棉进行隔音处理 图片：17 拆下来的内饰盖也使用吸音棉进行隔音处理.jpg  【改装效果点评】在此基础上，苏州广东仔的技师，还对汽车的前后声场喇叭做了更换升级。这让车主既能够安静地开车，也能够开心地听歌，用美妙的歌曲代替让人烦躁的噪声，岂不是一个非常好的选择？ |
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