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大众GTI作为性能车的典范，以全新改变的驾乘体验，再一次诠释纯粹驾驶激情，得到了许多8090后的推崇。而在汽车影音体验上，随着汽车音响改装文化在车主人群的普及，尤其是8090后车主，对个性化的驾驶体验有了更多的想法，我们身边也出现了很多主动要求改装音响系统的车主。以下的大众GTI改装案例，车主经过了多次的改装升级，对汽车音响改装文化着实发烧痴迷。 图片：图片1.jpg  据了解，大众GTI车主在这次改装之前已经有过一次大升级。之前的音响系统主要是德国RS皇太子三分频扬声器与意大利PHD功放的搭配。出于对德国RS功放的极度热爱，车主割舍了PHD功放独特的意大利风情，选择了升级RS皇太子功放独到的德国声。 重点打造前声场德国RS皇太子三分频体验 图片：图片2.jpg  最终车主敲定了主机先锋P01二代，前声场德国RS Stream 3 皇太子三分频套装以及超低音德国RsRevelation A-12 贵族的声场配置，并通过一台德国RS Energy Art 4 皇太子4路HiFi功放和一台德国RS Energy Art 2 皇太子2路HiFi功放推动前声场RS皇太子三分频，超低音则是由一台意大利PHD 11100单路功放负责带动。配件方面，一台德国Revelation R130 贵族电源管理器和两只卡顿1法拉电容配合发挥。 图片：图片3.jpg  高音、中高音单元进行了指向性调整，目的就是能让声音直接、准确的传到耳中。RS皇太子三分频喇叭的高音单元以“8字音响排位法”安装在A柱上，高频细节丰富，听感清爽明亮，把音乐的细腻的感觉从容的表达出来。 图片：图片4.jpg  中低音单元则倒模安装在了前车门板处，改善原车音响的细腻程度，使声音拥有更好的感染力。前声场搭配升级了德国RS皇太子四路功放和二路功放推动前声场喇叭，为喇叭发挥绝佳音质打下坚实的基础。更重要的是同一个产品系列的改装配置，具有优秀且一致性极好的声音还原品质，再现干净清晰的声音。 图片：图片5.jpg  德国RS贵族12寸超低音加装音响音箱放在尾箱并搭配意大利PHD单声道功放，工艺上采用倒模的方式固定在座椅后背。通过超低音功放设备的推动使得低频效果更加震撼，声场变得非常宽阔。德国RSR130电源管理器也被隐藏在了尾箱，在不占用尾箱空间的同时还为整套系统提供稳定的电压。 图片：图片6.jpg  总结：从价格来衡量，这套音响系统足以与车相媲美，足见大众GTI车主对音改的极度发烧。这也从一定层度上车主对音改文化的认同，对德国RS器材的推崇追捧。文化是需要沉淀的东西，在深度感受这套系统带来的极致音响体验之后，声音渗透，触及心灵深处的思想共鸣，价格已不再是衡量这套系统的元素。 德国RS皇太子三分频套装扬声器 图片：图片7.jpg  改装配置： 主 机：先锋P01二代1台 前声场：德国RS Stream 3 皇太子6.5寸三分频套装喇叭 1套 功放一：德国RS Energy Art 4 皇太子4路HiFi功放 1台 功放二：德国RS Energy Art 2 皇太子2路HiFi功放 1台 功放三：意大利PHD 11100单路功放 1台 超低音：德国RsRevelation A-12 贵族12寸超低音 1只 电源管理器：德国Revelation R130 贵族电源管理器 1台 电 容：卡顿1法拉电容2只 改装门店：U17联盟温州瑞城店 |
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