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激情享受 广州帝锐汽车音响 十代思域全车隔音 音响换装本田思域是一款拥有多种不同车系的车型，这也满足了不同国家和地区消费者的使用和审美需求。国产后的本田思域是一款掀背式车型，这让汽车看起来更加的时尚动感。汽车内室的乘坐空间宽敞，做工精致，层次感非常的突出，配置也非常的丰富，运动感十足。汽车内室的做工精致，层次感非常的突出，可以让车主充分的享受到驾车所带来的乐趣。 图片：20171115102002884.jpg  汽车音响的出现让原本单调的汽车空间变得丰富，但是面对原车音响音质的平淡音质，爱好音乐的车主们自然不会妥协，有时候一天都奔波在路上，所以对车的舒适性要求就会高些，好的驾驶宁静空间和好的音效，驱走路途的疲劳和枯燥，带来一路好心情！ 图片：DSC09435.JPG  图片：DSC09447.JPG  图片：DSC09444.JPG  图片：DSC09442.JPG  拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 |
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1楼#
发布于：2018-03-26 10:07
汽车在行驶的时候外界的噪声很容易传入到车厢的内部，进而对汽车的音响品质产生影响，所以要先对汽车的门板和前两轮叶子板做了隔音处理，从而阻止了风噪以及胎噪的传播途径，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
图片：DSC09454.JPG  使狮龙隔音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：DSC09467.JPG  图片：DSC09482.JPG  图片：DSC09483.JPG  图片：DSC09469.JPG  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 |
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2楼#
发布于：2018-03-26 10:14
图片：DSC09508.JPG  门内饰板止震 图片：DSC09511.JPG  门内饰板第二层吸音，有效的减少喇叭声波对内饰板的振动噪音和吸收多余的串音 对于车门，要对它进行双层减震、隔音、密封处理。第一层是车门里层钣金，加强钣金刚性，减少振动及其引起的噪音。第二层是车门外层钣金。车门外层钣金上有一些孔洞，密封性不是很好，以整块施工方法贴上，很好地提升车门的密封性，有效的阻隔风噪和路噪的传递，还能提高喇叭发音品质，所以，升级音响前都是要先给四门做隔音处理 图片：66_419394_32383d792de92a7.jpg  本田十代思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车喇叭的工作环境也非常的恶劣，所以原车的喇叭声音表现非常的差，根本无法满足车主的听音需求 德国伊顿ETON POW172.2的接线处理 图片：DSC09501.JPG  上装后效果 配上新型防水罩，内层防水外层美音效果 图片：DSC09497.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-03-26 10:26
图片：DSC09499.JPG  前门施工后整体效果 图片：66_419394_21cf83850c6bb24.jpg  还原后的门板效果，高音原位安装 德国ETON品牌，拒绝跟随潮流，崇尚追求内心，不仅仅是品质放心，更是代表了新一代兼容时尚与实用的年轻人的消费方式。声音甜美独特，能更好的把歌声再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然。 图片：DSC09438.JPG  原车车厢的结构隔音材料欠缺 图片：DSC09460.JPG  底盘和尾箱第一层止震是以条形的方式来贴 图片：DSC09506.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-03-26 10:32
再在第一层止震的基础上铺一层吸音棉
第二层进行狮龙顶级冰纤隔音棉施工，吸收杂音。 来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用狮龙顶级止震材料，对地板钣金起到强化作用，最后使用狮龙冰纤隔热吸音棉来阻隔低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。 图片：DSC09436.JPG  图片：DSC09437.JPG  原车尾厢的结构隔音材料同样欠缺 图片：DSC09477.JPG  尾箱第一层止震板施工 图片：DSC09515.JPG  图片：DSC09518.JPG  尾箱第二层同样是在第一层止震的基础上铺一层吸音棉 |
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5楼#
发布于：2018-03-26 10:44
图片：DSC09476.JPG  引擎盖第一次隔音效果 图片：DSC09481.JPG  引擎盖第二层隔音效果，贴一层专用保护盾，起到吸音跟隔热的作用 引擎盖隔音主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。 图片：DSC09450.JPG  前叶子板隔音 图片：DSC09455.JPG  前叶子板内衬先贴止震 第二层再铺冰纤吸音棉 汽车在高速行驶的时候，车轮高速旋转产生的风噪，胎噪，及车轮带动的水或小石子敲打内衬噪音传入驾驶室，前叶子板隔音就是先把噪音降低，再做密封处理，阻挡噪音传入驾驶室。 图片：DSC09521.JPG  全车隔音后，在行走在路面情况差的时候，由底盘和后备箱传来的大部分低频噪音都会降低到舒适水平，最明显的感受就是开车乘车时间长后，不易产生疲劳感，长途旅行时候可以享受 |
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