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【案例分享】深圳名扬中华~保时捷卡宴S汽车音响改装
独乐乐不如众乐乐~全新保时捷Cayenne S的畅享乐（yue）趣
可供五人乘坐的全新Cayenne S采用最新前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯跑车基因。作为开启五门跑车，不再像常态跑车一样驾驶者一人独享快感，全新Cayenne S让驾驶者和乘坐人都能心无旁骛地感受独一无二的保时捷魅力。 美好的事物如果能与亲朋知己一起分享，便会获得更多的美好！比如本次Cayenne S即将进行改装升级的汽车音响方案，就是车主为了家人起享才选择的。 全新Cayenne S卡宴汽车音响改装定制方案 前声场：丹麦丹拿S342 三分频 后声场：丹麦丹拿372 三分频 功放一：意大利欧迪臣TH四路功放 功放二：意大利赫兹HCP1D单路功放 数字音频处理器：意大利欧迪臣 Bitone 数字音频处理器 超重低音：DD八寸超低音 线材：意大利琴圣 倒模工艺： A柱倒模、尾箱简单工艺 、 超低音箱体 隔音：四门双层隔音 来来来，露个脸就要开工啦！ 一贯的保时捷鲜明特色，突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口，时尚动感还霸气十足。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (17).jpg  前声场丹拿S342三分频高音单元A柱定位倒模安装，A柱高音定位，助于整个音场的定位，开阔音域 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (1).jpg  图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (2).jpg  四门双层隔音处理，前后声场中、低音单元门板位安装；四门双层隔音直接将门板形成一个密封的音箱体，有效助攻扬声器的发挥。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (3).jpg  门板位丹拿三分频低音单元安装特写，高密度板喇叭垫作为安装底座，增强安装面的贴合度，减少扬声器工作时与门板钣金之间产生的共振。同时扬声器周边再用隔音材料包裹，形成密闭体，多重细节，避免空气进入而带来的一丝对扬声器效果的不利影响。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (10).jpg  图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (8).jpg  图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (9).jpg  后声场丹拿372中音门板位安装，门板饰板用蜂窝吸音棉加固隔音，本次Cayenne S的门板密不透风，技师们的细节处理，让扬声器的工作环境瞬间五星级，简直不能再高级。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (13).jpg  后声场丹拿372三分频的分频器隐藏安装 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (14).jpg  DD超重低音单元严格按照其空间要求制作高密度低音箱体；箱体外手缝真皮外衣，质感如保时捷原厂风格，帅气逼人！ 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (4).jpg  意大利欧迪臣TH四路功放、意大利赫兹HCP1D单路功放和欧迪臣bitone数字音频处理器尾箱简单工艺布局安装；虽说是简单工艺，但技师们也是精心计算每一分空间，要美观、要省空间、要便于维护，这些都是考验技师们安装设计经验的。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (12).jpg  图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (11).jpg  技师们有序地进行尾箱工艺最后的收尾工作 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (16).jpg  尾箱工艺安装完成，简约而大气 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (7).jpg  尾箱整体效果图 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (6).jpg  金耳朵调音师细心调试中。。。。。 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (15).jpg  听音乐的乐趣不应是一个人的独享，本次全系卡宴Cayenne S采用了丹麦丹拿、意大利欧迪臣等汽车音响贵族品牌器材，前后的丹拿三分频和欧迪臣功放加上bitone处理器和DD超重低音的结合，这个“超体团队”在名扬中华技师们精心雕琢之后，让无论坐在哪个座椅上都能畅享完美的听觉体验。正如车主说的“独乐乐不如众乐乐”，美好的东西就是要和家人、朋友一起分享，这才是真正的“美好”！ 插播！！！！ 车主半途增值服务！原车卡钳做防锈，防锈同时绝缘防带电接触，这妖媚的火红之色，一个字“帅”！ 图片：保时捷卡宴汽车音响改装 (5).jpg  |
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