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【案例分享】深圳名扬中华~保时捷卡宴S汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-03-26 10:52
独乐乐不如众乐乐~全新保时捷Cayenne S的畅享乐(yue)趣


可供五人乘坐的全新Cayenne S采用最新前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯跑车基因。作为开启五门跑车,不再像常态跑车一样驾驶者一人独享快感,全新Cayenne S让驾驶者和乘坐人都能心无旁骛地感受独一无二的保时捷魅力。
美好的事物如果能与亲朋知己一起分享,便会获得更多的美好!比如本次Cayenne S即将进行改装升级的汽车音响方案,就是车主为了家人起享才选择的。    



全新Cayenne S卡宴汽车音响改装定制方案
前声场:丹麦丹拿S342 三分频
后声场:丹麦丹拿372 三分频
功放一:意大利欧迪臣TH四路功放
功放二:意大利赫兹HCP1D单路功放
数字音频处理器:意大利欧迪臣 Bitone 数字音频处理器
超重低音:DD八寸超低音
线材:意大利琴圣
倒模工艺: A柱倒模、尾箱简单工艺 、 超低音箱体
隔音:四门双层隔音    


来来来,露个脸就要开工啦!
一贯的保时捷鲜明特色,突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口,时尚动感还霸气十足。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (17).jpg




前声场丹拿S342三分频高音单元A柱定位倒模安装,A柱高音定位,助于整个音场的定位,开阔音域

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (1).jpg





图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (2).jpg





四门双层隔音处理,前后声场中、低音单元门板位安装;四门双层隔音直接将门板形成一个密封的音箱体,有效助攻扬声器的发挥。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (3).jpg





门板位丹拿三分频低音单元安装特写,高密度板喇叭垫作为安装底座,增强安装面的贴合度,减少扬声器工作时与门板钣金之间产生的共振。同时扬声器周边再用隔音材料包裹,形成密闭体,多重细节,避免空气进入而带来的一丝对扬声器效果的不利影响。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (10).jpg





图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (8).jpg





图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (9).jpg





后声场丹拿372中音门板位安装,门板饰板用蜂窝吸音棉加固隔音,本次Cayenne S的门板密不透风,技师们的细节处理,让扬声器的工作环境瞬间五星级,简直不能再高级。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (13).jpg



后声场丹拿372三分频的分频器隐藏安装

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (14).jpg



DD超重低音单元严格按照其空间要求制作高密度低音箱体;箱体外手缝真皮外衣,质感如保时捷原厂风格,帅气逼人!

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (4).jpg




意大利欧迪臣TH四路功放、意大利赫兹HCP1D单路功放和欧迪臣bitone数字音频处理器尾箱简单工艺布局安装;虽说是简单工艺,但技师们也是精心计算每一分空间,要美观、要省空间、要便于维护,这些都是考验技师们安装设计经验的。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (12).jpg





图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (11).jpg






技师们有序地进行尾箱工艺最后的收尾工作

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (16).jpg






尾箱工艺安装完成,简约而大气

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (7).jpg






尾箱整体效果图

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (6).jpg






金耳朵调音师细心调试中。。。。。

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (15).jpg


听音乐的乐趣不应是一个人的独享,本次全系卡宴Cayenne S采用了丹麦丹拿、意大利欧迪臣等汽车音响贵族品牌器材,前后的丹拿三分频和欧迪臣功放加上bitone处理器和DD超重低音的结合,这个“超体团队”在名扬中华技师们精心雕琢之后,让无论坐在哪个座椅上都能畅享完美的听觉体验。正如车主说的“独乐乐不如众乐乐”,美好的东西就是要和家人、朋友一起分享,这才是真正的“美好”!

插播!!!!

车主半途增值服务!原车卡钳做防锈,防锈同时绝缘防带电接触,这妖媚的火红之色,一个字“帅”!

图片:保时捷卡宴汽车音响改装 (5).jpg

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