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汽车在行驶的时候自身就是一个噪声源，而驾乘的人员就处在这个噪声源的中央。也正因为如此，很多车主才会想尽办法对汽车做隔音处理。这不，这台雪铁龙C5的车主就是为了降低汽车的噪声，所以不远千里，来到【深圳车乐汇】，对汽车做了隔音升级工作。 雪铁龙C5与隔音材料集体亮相 图片：1 雪铁龙C5与隔音材料集体亮相.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-03-28 11:52
雪铁龙C5隔音升级方案： 隔音部位：前轮毂+前底盘 隔音材料：进口俄罗斯STP+绿静 汽车在行驶的时候底盘会产生较为明显的共振噪声，其中以前底盘为主。因此深圳车乐汇的改装技师，使用绿静止振板、STP炸弹和绿静隔音棉对汽车的前底盘做了全面的隔音处理，这就有效的降低了底盘产生的共振噪声，从而维持了车厢内的安静环境。 前底盘使用俄罗斯STP止震板进行隔音处理，增强钣金厚度，有效减少低频共振 图片：2 前底盘使用俄罗斯STP止震板进行隔音处理，增强钣金厚度，有效减少低频共振.jpg  前底盘第二层使用绿静隔音材料进行密封处理，隔音降噪效果更佳 图片：3 前底盘第二层使用绿静隔音材料进行密封处理，隔音降噪效果更佳.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-03-28 11:53
除了共振噪声以外，胎噪同样也不容忽视。深圳车乐汇的改装技师，先使用进口俄罗斯STP对汽车的轮弧做了第一层的止振处理，然后又使用绿静吸音棉对汽车的轮弧做了第二层的密封处理，双层的隔音处理直接切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 拆下前轮，准备对胎噪出击 图片：4 拆下前轮，准备对胎噪进行出击.jpg  轮弧是解决胎噪的重要途径，也是比较容易忽略的部位，使用俄罗斯STP止震板进行细致的止震处理，有效减少胎噪 图片：5 轮弧是解决胎噪的重要途径，也是比较容易忽略的部位，使用俄罗斯STP止震板进行细致的止震处理，有效减少胎噪.jpg  图片：6.jpg  轮弧第二层使用绿静隔音材料，有效切断了胎噪的传播途径 图片：7 轮弧第二层使用绿静隔音材料，有效切断了胎噪的传播途径.jpg  【改装效果点评】隔音效果好不好，做一下道路测试就知道。隔音完成后的雪铁龙C5经过道路测试显示，车厢内的共振和胎噪大大减弱了，车厢内也安静了许多，由此可见汽车的隔音改装很有必要。 |
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