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实力演绎 日产途乐改装德国零点GZUC16SQ—柳州金手指汽车音响改装
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途乐是日产汽车推出的首款全尺寸SUV，在设计风格上，日产途乐依旧采用了硬派的设计风格，而且汽车底盘的离地间隙也非常的高，这既让汽车显得高大威猛，同时又让汽车拥有很强的越野能力和通过性。日产途乐的舒适性也非常的高，可以让车主在用车的时候拥有良好的驾乘体验。 改装车型—日产途乐 图片：1，改装车型—日产途乐.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-04-03 13:07
【原车音响系统分析】日产途乐原车的音响系统配置简单，而且原车的喇叭做工也很一般，这就使得原车的音响系统所播放出来的音乐，质感非常的差。根本无法满足车主的听音需求，因此车主来到柳州金手指，对汽车的音响系统做了隔音升级工作。 系统配置： 主机：加装主机 前声场喇叭德国零点GZUC16SQ 后声场喇叭：德国零点65X同轴喇叭 隔音：舒宁四门双层隔音 功放：德国零点GZTA4125XII 处理器：大黑DSP音效处理器 在使用舒宁隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后，柳州金手指的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国零点GZUC16SQ套装喇叭，它的高频部分清晰亮丽，中低音部分部分音色饱满，而且下潜力度很深。后声场使用的德国零点65X同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的频响范围更宽，音响效果更加出色。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.JPG  使用的音响器材亮相 图片：3，使用的音响器材亮相.JPG  喇叭的用料充足，做工精细 图片：4，喇叭的用料充足，做工精细.jpg  施工前对全车做专业的保护工作 图片：5，施工前对全车做专业的保护工作.JPG  拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：6，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-04-03 13:09
在音源端，柳州金手指的改装技师为汽车添加了一台大黑DSP音效处理器，这就使得音源的品质得到了保证。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台德国零点GZTA4125XII功放。 使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：7，使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：8，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  德国零点GZUC16SQ中低音喇叭安装在汽车原位. 图片：9，德国零点GZUC16SQ中低音喇叭安装在汽车原位.JPG  为喇叭添加丽音圈 图片：10，为喇叭添加丽音圈.JPG  高音单元安装在汽车仪表台上 图片：11，高音单元安装在汽车仪表台上.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-04-03 13:09
【改装效果点评】柳州金手指的改装技师，对改装的细节非常重视，为了减少音频的散射，改装技师还特意为喇叭添加了丽音圈，这也让喇叭的定向传播更好，也让喇叭的发挥更加的完美。 分频器安装在仪表台下方 图片：12，分频器安装在仪表台下方.JPG  德国零点65X同轴安装在后门板 图片：14，德国零点65X同轴安装在后门板.JPG  施工细腻到位 图片：15，施工细腻到位.JPG  准备施工 图片：16，准备施工.JPG  改装技师正在制作箱体 图片：17，改装技师正在制作箱体.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-04-03 13:10
为喇叭单元制作箱体. 图片：18，为喇叭单元制作箱体.JPG  对喇叭进行安装 图片：19，对喇叭进行安装.JPG  安装效果 图片：20，安装效果.JPG  为喇叭加大黑DSP音效处理器 图片：21，为喇叭加大黑DSP音效处理器.JPG  使用电脑做调音处理. 图片：22，使用电脑做调音处理.JPG  |
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