冲击耳膜 宝马X1汽车音响改装德国零点/意大利史泰格--重庆渝大昌汽车音响改装

管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMWX1/201804/73257.html



和大多数车型一样，宝马X1的原车音响系统做工一般、用料简单，所以原车音响系统所播放出来的音乐效果也不是特别理想，这根本无法满足车主的听音需求，所以对其进行音响升级是有必要的。经过认真的挑选和对比之后，车主最终选择了重庆渝大昌音响店进行施工。
 
改装车型——宝马X1

图片：1 改装车型——宝马X1.jpg

 
 
宝马X1音响升级方案：
音 源：DB专业dsp音频处理器
前声场：德国零点宝马专用8寸三分频喇叭
功 放：意大利史泰格ST401 四声道
四门双层隔音：安博士黑玉减震王
鸣悦音响线材一批
 
良好的音源品质，是音响品质的基本保证。所以我们的技师为主机添加了一台DB专业dsp音频处理器，它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和防止
相位缺失，从而使得音源的品质更加出色。
 
即将升级的器材集体亮相

图片：2 即将升级的器材集体亮相.jpg

 
 
拆下的原车喇叭，做工粗糙，用料简单

图片：3 拆下的原车喇叭，做工粗糙，用料简单.JPG

 
 
宝马X1的原车门板隔音不足，风噪很容易通过门板传入进来，对音响品质产生影响。所以我们的技师使用安博士黑玉减震王，对门板做了双层隔音处理，从而减少了噪声对音响品质的干扰。
 
门板使用安博士黑玉减震王进行第一层隔音，加厚钣金，抑制共振

图片：4 门板使用安博士黑玉减震王进行第一层隔音，加厚钣金，抑制共振.JPG

 

图片：5.JPG

 

门板第二层隔音，密闭多余孔位，减少风噪的传入

图片：6 门板第二层隔音，密闭多余孔位，减少风噪的传入.jpg

根据车主的听音喜好，我们的技师将前声场喇叭替换成德国零点宝马专用8寸三分频喇叭，它的灵敏性较高，而且具有很强的稳定性，即使是让其在相对恶劣的工作环境下都依然有出色的声音表现。为了保证喇叭的功率稳定，我们的技师还为喇叭添加了一台意大利史泰格ST401四声道功放。

零点宝马专用高音喇叭装于三角位

图片：7 零点宝马专用高音喇叭装于三角位.jpg

零点宝马中音喇叭的安装及复原

图片：8 零点宝马中音喇叭的安装及复原.JPG

图片：8-1.jpg

门板还原效果图

图片：9  门板还原效果图.jpg

零点宝马专用8寸中低音喇叭装于座椅底下，大小正好

图片：10 零点宝马专用8寸中低音喇叭装于座椅底下，大小正好.JPG

图片：10-1.JPG

图片：10-2.jpg

功放及处理器引线装于尾箱，对线束的处理十分细腻

图片：11 功放及处理器引线装于尾箱，对线束的处理十分细腻.jpg

器材安装完成，开始进行最后的调音

图片：12 器材安装完成，开始进行最后的调音.JPG

【改装效果点评】升级完成后，车主还和我们的技师一起上车对音响系统做了精准的调节，从而使得喇叭播放出来的音乐效果更好，也极大地满足了车主的听音需求。