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贵阳元音改汽车隔音改装 沃尔沃V90改装大白鲨隔音 与安静厮守【车型原车噪音分析】车主使用这台沃尔沃V90的时间并不是很长，但是在用车的过程当中车主发现汽车的隔音效果稍差，尤其是在高速行驶的时候，车厢内的噪声非常的明显，为了降低这种噪声，车主来到贵阳元音改，对汽车做了隔音升级工作。 改装车型—沃尔沃V90 图片：1，改装车型—沃尔沃V90.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-04-25 20:57
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，贵阳元音改的改装技师，针对性的定制了沃尔沃V90全车噪声的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂等部位做了隔音处理。 系统配置： 隔音品牌：大白鲨 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂 车门是风噪的主要传播途径，而原车门板的隔音材料又比较欠缺，因此贵阳元音改的改装技师，使用大白鲨金鲨对汽车的门板做了双层的隔音处理。大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有很强的止振和密封效果。为了使得隔音更加彻底，改装技师还对门板饰盖做了密封处理。 原车门板未作有效隔音处理 图片：2，原车门板未作有效隔音处理.JPG  使用大白鲨对门板及饰盖做隔音处理 图片：3，使用大白鲨对门板及饰盖做隔音处理.jpg  原车中控结构 图片：4，原车中控结构.JPG  原车的底盘未作有效隔音处理 图片：5，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG  使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：6，使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-04-25 20:57
底盘和尾箱是低频共振的重灾区。为了降低汽车的共振噪声，贵阳元音改的改装技师，使用大白鲨金鲨对底盘和尾箱做了第一层止振处理，然后又使用大白鲨隔音棉和大白鲨白棉对底盘和尾箱做了密封处理，三层的隔音处理，也将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。 底盘的第一层止振处理 图片：7，底盘的第一层止振处理.JPG  底盘的止振处理 图片：8，底盘的止振处理.JPG  使用隔音材料对底盘做第二层密封处理 图片：9，使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.JPG  座椅底部做第二层密封处理 图片：10，座椅底部做第二层密封处理.JPG  使用大白鲨吸音棉对底盘做第三层密封处理 图片：11，使用大白鲨吸音棉对底盘做第三层密封处理.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-04-25 20:58
汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪，而此类噪声主要是通过轮毂传入到车厢内部，因此改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车得了轮毂做了隔音处理，这就直接切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 隔音材料贴合紧密 图片：12，隔音材料贴合紧密.JPG  尾箱未作隔音处理 图片：13，尾箱未作隔音处理.JPG  使用大白鲨金鲨对底盘做第一层止振处理 图片：14，使用大白鲨金鲨对底盘做第一层止振处理.JPG  使用大白鲨对底盘做第二层密封处理 图片：15，使用大白鲨对底盘做第二层密封处理.jpg  【隔音效果点评】升级选用的隔音材料是汽车专用的大白鲨隔音材料，而贵阳元音改的改装技师对施工细节又非常的重视，从而将汽车的噪声降低到了最小，维持了车厢内的安静。 图片：16.jpg  |
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