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广州卖音乐汽车隔音改装 雷克萨斯ES改装StP 隔音 噪无踪迹【车型原车噪音系统分析】 很难想象，像雷克萨斯ES这样的高档车，在行驶的时候车厢内的噪声也很大，尤其是在高速行驶的时候，车主像是被各种噪声包围一样，这给汽车的舒适性产生了极大的影响。为了解决汽车的噪声问题，车主来到广州卖音乐，给汽车做了隔音升级工作。 改装车型—雷克萨斯ES [附件] 【对症下药-噪音的解决方案】 根据客户的诉求，广州卖音乐的技术团队，针对性的定制了雷克萨斯ES全车隔音降噪的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖等部位做了隔音处理。 系统配置： 隔音品牌：StP 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖 车门是风噪的主要传播途径，因此广州卖音乐的改装技师，使用隔音材料对汽车的门板和饰盖做了隔音处理，这不仅有效的阻止了风噪的传入，同时还为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 使用StP对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声 [附件] 门板做隔音处理 [附件] 门板饰盖也做了隔音处理 [附件] 使用StP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 [附件] 隔音材料贴合紧密 [附件] 汽车在行驶的时候，底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声，因此广州卖音乐的改装技师，使用STP隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅有效的降低了底盘和尾箱产生的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。 使用StP隔音材料对底盘做第二层密封处理 [附件] 底盘的第二层密封处理 [附件] 由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大 [附件] 使用StP隔音材料对尾箱做第一层止振处理 [附件] 为了阻止胎噪的传入，广州卖音乐的改装技师，一方面使用STP隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理，同时又对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理，从而直接切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 轮毂也做了隔音处理 [附件] 使用吸音棉对尾箱做第二层密封处理 [附件] 使用STP对轮弧做隔音处理 [附件] 叶子板拆下来做止振处理 [附件] 原车叶子板未作任何隔音处理 [附件] 原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖也会产生振动噪声，所以广州卖音乐的改装技师，还使用隔音材料对汽车的引擎盖做了隔音处理，这不仅减少了引擎盖的共振噪声，同时还对引擎盖起到了保护作用。 叶子板做第一层止振处理 叶子板做第二层密封处理 原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 使用隔音材料对引擎盖做隔音处理 【隔音效果点评】 雷克萨斯ES的隔音处理非常全面，其在行驶时候不同部位产生的不同噪声，改装技师都有针对性的做了相应的隔音处理，从而将汽车的噪声降低到了最小。 |
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