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【车型原车噪音分析】作为一款MPV，首先需要有一个安静舒适的用车环境。然而这台埃尔法的原车隔音效果较为欠缺，导致汽车在行驶的时候，车厢内会产生较大的噪声，这在一定程度上，对音响的品质也产生了影响，因此车主来到深圳聂耳汽车隔音店，对汽车做了隔音升级工作。 改装车型—埃尔法 图片：1，改装车型—阿尔法.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-05-31 08:06
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，深圳聂耳的技术团队，针对性的定制了埃尔法全车隔音降噪的解决方案，主要对汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖等部位做了隔音处理。 系统配置： 隔音品牌：大白鲨 隔音部位：四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖 拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，门板内部的空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入进来。因此深圳聂耳汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨金鲨对门板做了双层隔音处理，大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有良好的止振和隔音效果，从而有效的阻止了风噪的传入。 拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg  使用大白鲨金鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片：3，使用大白鲨金鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg  门板饰盖也做了隔音处理 图片：4，门板饰盖也做了隔音处理.jpg  原车的底盘未作有效隔音处理 图片：5，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg  使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：6，使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-05-31 08:09
原车的底盘和尾箱未作任何有效的隔音处理，这也导致汽车在行驶的时候会产生较大的低频共振。因此深圳聂耳汽车隔音店的改装技师，先使用大白鲨金鲨隔音减震胶，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。为了使得隔音更为彻底，改装技师还特意对汽车的尾箱盖也做了隔音处理。 汽车在高速行驶的时候，会产生较大的胎噪，而此类噪声主要是通过轮毂传入到车厢内部，因此深圳聂耳汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，分别对汽车的轮毂和轮弧做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。 底盘第一层隔音处理 图片：7，底盘第一层隔音处理.jpg  轮毂做第一层止振处理 图片：8，轮毂做第一层止振处理.jpg  使用隔音材料对底盘做第二层密封处理 图片：9，使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg  使用隔音材料对尾箱盖做第一层止振处理 图片：10，使用隔音材料对尾箱盖做第一层止振处理.jpg  尾箱盖做第二层密封处理 图片：11，尾箱盖做第二层密封处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-05-31 08:11
汽车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖不仅容易产生振动，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖奇妙的老化速度。所以深圳聂耳汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对引擎盖做了止振和隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。 轮弧做隔音处理 图片：12，轮弧做隔音处理.jpg  叶子板做隔音处理 图片：13，叶子板做隔音处理.jpg  原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片：14，原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg  使用大白鲨金鲨对引擎盖做第一层的止振处理 图片：15，使用大白鲨金鲨对引擎盖做第一层的止振处理.jpg  使用大白鲨吸音棉对引擎盖做第二层隔热处理 图片：16，使用大白鲨吸音棉对引擎盖做第二层隔热处理.jpg  【隔音效果点评】此次的隔音升级非常全面，汽车在行驶时候产生的几乎所有噪声，改装技师都有针对性的做了相应的隔音处理，这也将汽车的噪声降低到了最小，从而让丰田埃尔法在行驶的时候更加的安静。 |
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