常州七车坊汽车隔音改装 丰田大霸王改装STP隔音 与噪声隔绝

【车型原车噪音分析】丰田大霸王是丰田汽车精心打造的一款MPV，它的做工精致、配置丰富，而且内室的设计也非常的人性化。美中不足的一点是原车的隔音效果较差，这对汽车的舒适性也产生了一定的影响。因此车主来到常州七车坊，对汽车做了隔音升级。


改装车型—丰田大霸王

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【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，常州七车坊的技术团队，针对性的定制了丰田大霸王共振噪声和胎噪的解决方案，主要是对汽车的底盘和轮弧等部位做了隔音处理。

系统配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：底盘、轮弧

底盘是低频共振的重灾区，但丰田大霸王的原车底盘并未做任何有效隔音处理。因此常州七车坊的改装技师，先使用STP隔音材料，对汽车的底盘做了第一层的止振处理，然后又使用隔音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理，从而将底盘的共振噪声降低到了最小。

原车的底盘未作有效隔音处理

图片：1，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg

改装技师正在施工

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使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

图片：3，使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg

底盘的第一层隔音处理

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使用STP隔音材料对底盘局部做第二层密封处理

图片：5，使用STP隔音材料对底盘局部做第二层密封处理.jpg

汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪，而此类的噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此常州七车坊的改装技师，使用STP隔音材料，对汽车的轮弧做了双层的隔音处理，这就直接切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

隔音材料贴合十分紧密

图片：6，隔音材料贴合十分紧密.jpg

施工到位，不留任何隔音死角

图片：7，施工到位，不留任何隔音死角.jpg

轮弧做双层隔音处理

图片：8，轮弧做双层隔音处理.jpg

轮弧的隔音处理

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【隔音效果点评】针对汽车不同的噪声类型，对汽车的响应部位做隔音处理，可以有效的将汽车响应的噪声降低到最小，从而达到维持车厢内安静的目的。