广州卖音乐汽车音响改装 凯迪拉克XT5改装丹拿242 谱写快乐

管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Cadillac/CadillacXTS/201807/73968.html
 
 
凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下的一款豪华SUV，它在设计的时候采用了跑车式的设计风格，通过短车头长车身的设计，让汽车的乘坐空间更加的宽敞，而流线型设计和大倾角挡风玻璃，不仅让汽车看起来更加的动感，同时还让驾乘人员的视野更加开阔，从而为车主带来了更为良好的驾乘体验。
 
【原车音响系统分析】
凯迪拉克XT5的原车使用了8个声场喇叭，如果仅是满足基本的听音需求并没有太大的问题，但对一个音乐发烧友来说，原车的音响配置就有些不够了。为了听到更为优质的音乐，车主来到广州卖音乐，对汽车的音响系统进行了升级。
 
 
改装车型—凯迪拉克XT5

图片：1，改装车型—凯迪拉克XT5.jpg

 
 
 
 
 

系统配置：
主机：日本先锋P99
前声场喇叭：丹拿242
后声场喇叭：意大利ATI 悠扬6.2
功放：美国骇客Z200.4
低音功放：美国骇客ST-1000XM
低音：美国捷力10TW1

原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此广州卖音乐的改装技师，为汽车添加了一台日本先锋P99主机，从而保证了音源的纯净性，而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则分别为声场喇叭和超低音单元，各添加了一台功放。


意大利ATI 悠扬6.2高音单元安装在A柱

图片：2，意大利ATI 悠扬6.2高音单元安装在A柱.jpg

日本先锋P99主机安装在中控台下方

图片：3，日本先锋P99主机安装在中控台下方.jpg

安装细腻，犹如原装

图片：4，安装细腻，犹如原装.jpg

经过认真的挑选之后，车主最终选择了丹拿242套装喇叭，它是丹拿的经典之作，大口径、铝音圈设计，让丹拿242的中低音部分拥有极高的低频相应，而丝膜软球顶高音单元，则让音乐的高频部分清晰亮丽。后声场使用的意大利ATI 悠扬6.2喇叭，则擅长于对音乐细节的还原，这也与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的表现更为完美。


美国骇客功放安装在尾箱底部

图片：5，美国骇客功放安装在尾箱底部.jpg

原车的喇叭并没有超低音单元，这也造成了音响系统在低频方面的缺失。因此广州卖音乐的改装技师，为汽车添加了一只美国捷力10TW1超低音单元，从而让低音部分的下潜力度更深，让音乐的表现更富有激情。


美国捷力10TW1低音安装在尾箱底部

图片：6，美国捷力10TW1低音安装在尾箱底部.jpg

美国捷力10TW1超低音单元

图片：7，美国捷力10TW1超低音单元.jpg

【改装效果点评】
广州卖音乐的改装技师，对音响器材的安装位置处理的非常合理，这不仅将音乐做到了中央，同时还有效的节省了汽车的储物空间，如果没有丰富的改装经验，根本不可能把握的如此到位。

图片：案例固定内容--音响_01.jpg

图片：案例固定内容--音响_02.jpg