银川天诚汽车音响改装 昂克赛拉改装focal法国劲浪165as 音乐私房菜

昂科塞拉是长安马自达生产的一款汽车，它也是长安马自达基于“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题，而开发出的一款车型，除此之外昂克赛拉还使用了“MZD Connect”马自达悦联系统，这让汽车显得更加的人性化，也更具有科技感。

改装车型—昂克赛拉

图片：1，改装车型—昂克赛拉.JPG

【原车音响系统分析】昂克赛拉的原车使用了6个声场喇叭，但原车的喇叭做工粗糙、用料简单，加之原车的隔音效果也不是特别的理想，进而使得汽车的舒适性受到了很大的影响，为了改善这种情况，车主来到银川天诚，对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置：
处理器：优美声480
前声场喇叭：focal,165as
后声场喇叭：卡顿HQ-116
低音：鹰福超薄
全车隔音：GT止振，GT棉

原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，进而对音响的品质产生影响。因此银川天诚的改装技师，使用GT隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了风噪的传入。

使用GT隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：2，使用GT隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

后门板做隔音处理

图片：3，后门板做隔音处理.JPG

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好的止振效果。因此银川天诚的改装技师，使用GT隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这在减少了共振噪声的同时，也增强了钣金的刚性。

原车的底盘未作有效隔音处理

图片：4，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG

使用GT隔音材料，对底盘做双层隔音处理

图片：5，使用GT隔音材料，对底盘做双层隔音处理.JPG

根据车主的听音喜好，银川天诚的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了focal法国劲浪165as套装喇叭，它使用了玻璃纤维振膜，这让其播放出来的音乐清晰亮丽，层次感分明。后声场使用的卡顿HQ-116喇叭，则让音乐的节奏感更强。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还特意为汽车音响系统，添加了一只鹰福超薄低音单元。

底盘的隔音处理

图片：6，底盘的隔音处理.JPG

使用GT止振对尾箱做第一层止振处理

图片：7，使用GT止振对尾箱做第一层止振处理.JPG

在音源端，银川天诚的改装技师，为汽车添加了一台优美声480处理器，一方面它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的纯净，另外它也可以充当功放，以为喇叭提供充足的功率供给。

使用GT棉对尾箱做第二层密封处理

图片：8，使用GT棉对尾箱做第二层密封处理.JPG

鹰福超薄低音单元

图片：9，鹰福超薄低音单元.JPG

【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，昂克赛拉的舒适性也得到了有效的提升，从而让车主在用车的时候，能够拥有一个更加良好的驾乘环境。