北京车知音汽车音响改装 途乐4.0XE改装丹麦丹拿232 全面升级

途乐4.0XE是日产旗下的一款高端SUV，在外观的设计上，途乐4.0XE依旧最大程度的保留了硬派的设计风格，整体给人的感觉高大威猛，极具攻击力。除此之外途乐4.0XE还配备了并线辅助、自适应巡航、前后排座椅加热等实用的配置，从而让汽车的舒适性更加出色。

改装车型—途乐

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【原车音响系统分析】让人感到意外的一点是，这款途乐4.0XE的原车音响系统竟让只用了4个声场喇叭，而且喇叭也没有功放的推动和超低音单元的渲染，这使得原车的音响系统，播放出来的音乐效果很差，难以满足车主的听音需求。因此车主来到北京车知音，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机：SE原厂中控
前声场喇叭：丹麦丹拿232
后声场喇叭：丹麦丹拿232
低音：爱威小钢炮
功放：优美声DSP-DA460
电源线：正力车福八号线
喇叭线：正力车福19号
音频线：动力3M
保险座：动力60A
隔音：广州尊驾美高
隔音部位：四门

原车中控按键较多，虽然整体看上去布局还算合理，但操作起来比较复杂。所以北京车知音的改装技师，将汽车的主机中控更换成了SE原厂中控，大屏显示既可以让操控变得更加的简单方便，也可以有效的增加汽车中控的科技感。

使用的音响器材亮相

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正力车福线材

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电源端的保护装置

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拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

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使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

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在使用广州尊驾美高隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，北京车知音的改装技师，将汽车的前后声场喇叭，都替换成了丹拿232套装喇叭，它的高音单元使用了高端丝质振膜，中低音单元使用MSP硅酸镁复合材质振膜，从而让喇叭的灵敏性更高、保真效果更加出色。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只爱威小钢炮。

门板的第一层止振处理

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门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：8，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

原车门板做工粗糙

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更换SE原厂中控

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拆卸汽车主机

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功率的供给充足是出色音响品质的基本保证。因此北京车知音的改装技师，不仅为音响系统添加了一台优美声DSP-DA460功放，同时还特意选择了正力车福线材作为升级使用的线材，从而保证了各类信号的高效传输，也为稳定的功率供给，打下了坚实的基础。

原车中控结构

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原车中控结构

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门板还原

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丹麦丹拿232高音单元安装在门板饰盖

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施工细腻到位

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【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，播放出来的音乐真实饱满、层次感分明，而且音乐的稳定性和真实感也非常的强，从而为车主带来了极佳的听音体验。