西安车乐汇汽车音响 奥迪Q7音响改装德国海螺，感受音乐的“不同寻常”

　　发烧的乐趣，在于折腾。作为一个汽车音响发烧友，不仅仅专注于一个大众化的音响系统，探索更多不同的音乐领域，才是玩音响的乐趣所在。每次聆听喜欢的歌曲都能有不同的惊喜，哪怕只是音质上的细微提升都能令人感到兴奋。
　　西安车乐汇为车主王先生量身定制的音响系统，德国海螺搭配美国捷力和德国麦仕等等这些器材，究竟会打造怎样“不寻常”的奥迪Q7，确实让人十分好奇。
　　改装车型——奥迪Q7

图片：1.jpg

　　奥迪Q7音响改装配置：
　　前声场：德国海螺7系两分频
　　后声场：德国海螺3系两分频
　　中置：德国海螺
　　超低音：美国捷力10W3
　　功放：德国麦仕PP86
　　低音功放：美国捷力JX/1000.1
　　隔音：赛伦科特
　　改装店家：西安车乐汇汽车音响
　　好的音响是一辆车的灵魂，失去声音的车，只是一辆冷冰冰的机械。师傅为奥迪Q7的前后声场喇叭分别改装了一套德国海螺7系两分频和一套德国海螺3系两分频。海螺7系两分频对音乐的演绎，是很多发烧友听过就难以忘记的味道。
　　每每听到德国海螺这个品牌，脑海里总是会闪过这样的画面：一个白发苍苍的老头，戴着大大的眼镜，手上拿着各种工具，表情十分严肃，正在一丝不苟地鼓捣着手上的喇叭。这就是德国海螺的文化缩影，纯手工制作，精雕细琢，这是技术的魅力，区别与机器批量制作，海螺喇更多了一份特有的感情色彩！
　　即将升级的音响器材

图片：2.jpg

　　拆下的原车喇叭，看得见的劣质

图片：3.jpg

　　发声环境对于汽车音响来说，是有很大影响的。汽车音响不同于家庭音响，汽车里面的空间比较狭窄，空间结构复杂，容易对声音造成干扰。而且汽车在行驶时会产生各种噪音，影响喇叭的发声。
　　所以在安装喇叭前，进行一些得当的隔音处理，对提升音乐效果有很大的帮助。四门使用赛伦科特止震板进行隔音，可以有效抑制钣金共振，防止风噪的窜入，让喇叭有更好的发声效果。
　　前门板进行隔音，为海螺7系中低音喇叭提供良好的发声条件

图片：4.jpg

　　海螺7系中低音喇叭的安装近照

图片：5.jpg

　　后门隔音后，将海螺3系中低音喇叭装于原位

图片：6.jpg

　　海螺3系中低音喇叭的安装近照

图片：7.jpg

　　海螺高音喇叭的安装近照

图片：8.jpg

　　海螺中置喇叭的添加，可以让人声和乐器声的细节表现更加完美，使音乐的表现更加细腻，更有层次感，极大地提升了音乐的聆听感受。
　　海螺中置喇叭的安装及复原图

图片：9.jpg

图片：10.jpg

　　加入一只美国捷力10W3超低音，让音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净，营造出更具有感染力的音乐气氛。
　　而功放的添加可以将音源输出信号，进行处理放大，更好地驱动喇叭发声。在没有功放的情况下，即使换了喇叭，也只能有6成的效果。德国麦仕PP86功放和美国捷力JX/1000.1低音功放，拥有强大的控制力和出色的解析力，可以很好地助推喇叭和超低音，让其发挥应有的水准。
　　功放和超低音巧妙地安装在空间有限的尾箱

图片：11.jpg

　　最后的调音，为车主打造个性化的听音效果

图片：12.jpg

　　音质是一个看不见的东西，但却可以用双耳清楚地感受到，奥迪Q7在经过师傅的精准调试后，整套音响系统的声音定位非常好，高、中、低音区排列得错落有序，整体流畅、平衡；人声的感染力也相当强，直接刺激着听觉神经，让人回味良久。
　　德国海螺的歌声随着车窗外的风肆意飞舞，那样有声有色的车生活，确实不同寻常。