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成都汽车音响改装 成都美声汽车音响改装丰田埃尔法改装德国艾索特KP165
沿途的风景就是一部大片,车上的音乐就是最佳的BGM,一边欣赏车窗外的万千世界,一边听着悦耳的歌曲,生活就是这么美妙!丰田埃尔法作为一辆MPV,空间宽敞、座椅舒适,看起来并没有什么可挑剔的,但就是它的影音系统,让车主十分无奈。车主对音乐的热爱并非三言两语就能形容的,对他来说,没有音乐相伴的路途,何其无聊!
多台车在成都美声等候升级 图片:0 多台车在成都美声等候升级.jpg 改装车型——丰田埃尔法 图片:1 改装车型——丰田埃尔法.jpg 丰田埃尔法改装方案: 前声场:德国艾索特KP165 后声场:德国艾索特AK165 功放:德国麦仕PP86 隔音:赛伦科特+大能超级温莎 想要改善爱车的影音系统,进行音响改装可以说是一条捷径。对于音响改装来说,店家的选择远比器材的选择更加重要。成都美声标准化的施工流程和娴熟的改装技术,一直深得车主们的认可。在每次施工前,美声会首先确定施工流程,列出清单、做好分工,做到万无一失。 原车门板的隔音措施十分欠缺 图片:2 原车门板的隔音措施十分欠缺.jpg 图片:3.jpg 拆下来的原车喇叭做工和用料都十分简单 图片:4 拆下来的原车喇叭做工和用料都十分简单.jpg |
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1楼#
发布于:2018-06-23 17:49
丰田埃尔法的四门是整个车体钣金中比较薄的部分,行驶过程中容易造成震动共鸣,产生噪音,同时风噪也会顺着门孔进入车厢,加大车内噪音,所以四门隔音必不可少。
师傅正在对门板进行隔音 图片:4-1 师傅正在对门板进行隔音.jpg 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振 图片:5 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 对门板做好充分的隔音处理后,改装师便开始安装喇叭,根据车主听音需求及预算,美声搭配了一套性价比较高的音响升级方案:前声场用一套艾索特KP165两分频喇叭,高音装于仪表台,中低音安装在门板上;后声场用一套德国艾索特AK165进行配合,前后声场的两分频搭配保证了声场的饱满度。用一台德国麦仕PP86 DSP功放助推,既可以对音频信号进行调节,又保证了喇叭能有充足的功率供给。 前门第二层隔音,让艾索特KP165中低音喇叭有更好的发声效果 图片:8 前门第二层隔音,让艾索特KP165中低音喇叭有更好的发声效果.jpg |
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2楼#
发布于:2018-06-23 17:49
艾索特KP165高音喇叭装于仪表台及复原图
图片:8-1 艾索特KP165高音喇叭装于仪表台及复原图.jpg 图片:8-2.jpg 后门第二层隔音后,将艾索特AK165中低音喇叭装于原位 图片:9 后门第二层隔音后,将艾索特AK165中低音喇叭装于原位.jpg 门板饰盖粘贴上吸音棉,隔音降噪效果更佳 图片:10 门板饰盖粘贴上吸音棉,隔音降噪效果更佳.jpg 图片:11.jpg |
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3楼#
发布于:2018-06-23 17:50
门板复原效果图 图片:12 门板复原效果图.jpg 麦仕PP86功放引线装于座椅底下 图片:13 麦仕PP86功放引线装于座椅底下.jpg 重视细节演绎的喇叭是好声音的基础,艾索特喇叭对每个细节都力争完美,让每一个音符,每一旋律都拥有“生命”。“三分器材,七分安装调试”,在成都美声施工团队一丝不苟的施工下,这套艾索特系统更是发挥到极致。 |
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