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“与其继续忍受噪音的侵袭，还不如尽早为爱车进行全车隔音降噪处理。”
森林人车主对隔音的态度非常明确，噪音问题是时候解决了。 经过深入了解全车隔音工艺、隔音材料之后，他放心的把爱车交由阳江醒记汽车音响店，为其座驾进行全车隔音降噪。隔音材料方面，选择环保高效的狮龙隔音材料。 分享斯巴鲁森林人汽车隔音降噪过程： 图片：1.jpg  斯巴鲁森林人全车隔音降噪配置： 隔音部位：四门隔音、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、四翼子板、引擎盖 隔音材料： 狮龙T系列减震08361# 狮龙T系列路噪王08360# 狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 隔音施工店家：阳江醒记汽车音响改装 针对以上部位的隔音止振和吸音处理，可以有效解决森林人的风噪、路噪、胎噪、引擎噪音以及底盘共振共鸣噪音，让驾乘环境变得更加安静舒适。 NO1、斯巴鲁森林人噪音痛点1：风噪问题 风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。 这是原车门构造，车门无隔音处理，钣金共振噪音和风噪入侵明显。 图片：2.jpg  车门隔音解决方案： 狮龙T系列减震08361# 2层 这是车门里层的第一层止振处理，它有效提高钣金刚性、减小共振噪音；车门密封之后，有效抑制风噪入侵。 图片：3.jpg  车门双层隔音处理之后的效果图： 图片：4.jpg  NO2、斯巴鲁森林人噪音痛点2：底盘共鸣和路噪 路噪的产生主要就是由于路面凹凸不平，跟轮胎摩擦以后就容易产生噪音。而不同的路面材质、不同的凹凸程度都会由于自身的振动频率不同而不产生不一样的噪音，这种路面噪音频率如果恰巧和轮胎频率产生共振，那么噪音就会被放大。 这是斯巴鲁森林人原车驾乘仓底板，局部有止振处理，但是隔音效果不够给力。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-06-25 14:27
驾乘仓底板噪音解决方案：
狮龙T系列减震08361# 狮龙T系列路噪王08360# 这是第一层止振处理，狮龙T系列减震材料： 图片：6.jpg  这是第二层隔音处理，贴上狮龙路噪王： 路噪王是狮龙专为降低汽车在行驶时的路噪与胎噪而开发的产品，由于汽车路噪或者胎噪都属于较低频段的噪音，汽车的空间较狭小，行驶过程中，有着在较低频段声音容易发生共鸣的声学特征，要取得更彻底的隔音与吸音效果，路噪王的施工尤为重要。 图片：7.jpg  NO3、森林人噪音痛点3：尾箱共鸣声 行驶过程中汽车产生的风噪到后备箱位置时会产生类似回音的情况。通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。 图片：8.jpg  尾箱噪音解决方案： 狮龙T系列减震08361# 狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 这是尾箱第一层止振处理： 图片：9.jpg  尾箱第二层吸音处理： 后备箱隔音：有效降低路噪与腔体共鸣的噪音，大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-06-25 14:28
NO4、森林人噪音痛点4：胎噪
翼子板噪音解决方案： 狮龙T系列减震08361# 前后翼子板隔音：安全防护，阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击，降低轮胎的摩擦声，大大降低路噪和胎噪。 图片：11.jpg  NO5、森林人噪音痛点5：引擎噪音 引擎噪音解决方案： 狮龙T系列减震08361# 狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 引擎盖隔音：阻隔热量、保护漆面，节省燃油开支；减小杂音，有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。 图片：12.jpg  经过全车隔音降噪处理之后，森林人的噪音问题得到有效解决；驾乘环境变得更加安静舒适，车主对隔音效果非常满意；与此同时，还有好几台车在这里进行隔音和音响升级，环保高效的狮龙隔音材料和精湛的改装技术，让店家的生意异常火爆。 图片：13.jpg  斯巴鲁森林人全车隔音降噪升级完毕！ end |
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