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奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
图片：IMG_2402_副本.jpg  配置清单： 仪表盘下方：StP航空炸弹+NB3 翼子板：StP航空炸弹+NB3 后备箱：StP航空炸弹+StP Accent 6+NB3+记忆棉 底 盘：StP航空炸弹+NB3 改装后： 仪表盘下方： 仪表台下方的风管是噪音的一个重要的来源，StP航空炸弹+NB3能有效地控制整车空调系统的噪音,降低发动机及排气管的热量向车内传递，同时有效地控制整车空调系统的噪音。 航空炸弹由带凸起的高粘度的有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成，且有防粘连纸覆盖。须在清洁干燥的涂装金属表面安装材料，包括复杂的表面。不得在拆除后重复使用材料。 图片：IMG_2400_副本.jpg  在跑砂石路时轮胎带起的石子打在车的内衬板上使得噪音很大,StP航空炸弹+NB3 使隔音增强，并在前轮穴子里面钣金的隔音止震，减少部分噪音。增强翼子板的隔音，降低发动机及排气管的热量向车内传递，同时有效地控制整车空调系统的噪音。 NB3自粘材料是用于需要达到具体有效降噪减振要求的车辆、农机和其它对象的隔音覆盖层。该材料为多层结构，由基于弹性体成分且受防粘连纸保护的黏性聚合物层及无纺布面层组成。可将材料安装在水平及垂直表面上，包括不规则形状的表面。应将材料安装在聚乙烯泡沫上。在工业装配情况下，如材料与表面的粘结强度符合当前技术规范，则可将材料安装在其它表面上。不得在拆除后重复使用产品。 图片：initpintu_副本.jpg  后备箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入后箱的共鸣音压，使用StP航空炸弹+StP Accent 6+NB3+记忆棉能大量降低发动机及排气管的热量向车内传递，同时还能提升音响效果。 StP Accent 6 是一种隔热减振的自粘材料，该材料是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成的，灰色、弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯，且有防粘连纸覆盖。在安装时必须撕掉防粘连纸。必须逐步使零件边缘紧贴在安装表面上，同时避免形成气泡。不得在肮脏腐蚀的金属表面上安装材料。 记忆棉在它的黏合层表面有一层特殊的耐磨的防护层，提高了吸音的性能同时也提高了对紫外线辐射的抵抗能力。其可用于塑料门板、仪表盘、车顶、后备箱等，非常适合使用在有塑料件式的车厢。该材料材料本身具有“记忆功能”，在施工时不会马上还原为原来的厚度，便于汽车部件安装回原车位，在安装时技术人员精湛的手法赢得了顾客的高度肯定。 图片：IMG_2412_副本.jpg  地板是路面噪音最容易传入的地方，使用StP航空炸弹+NB3隔音不仅能增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，更能处理排气管导入车厢的共鸣音压，减少钣金震动引起的共鸣。 图片：IMG_2413_副本.jpg  联系人：王 浩 18984586260 地 址：贵州市白云区白云南路740号 |
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