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蓝田汽车隔音改装 西安车凯胜长丰 猎豹改装大白鲨隔音【车型原车噪音分析】这台长丰 猎豹陪伴车主已经有好几年的时间了,由于原车的隔音措施本身就不大理想,加上隔音材料的老化,使得长丰 猎豹在行驶的时候,车厢内的噪声越来越明显,为了能够降低汽车的噪声,车主来到西安车凯胜,对汽车做了全车的隔音升级工作。 改装车型—长丰 猎豹 图片:1,改装车型—长丰 猎豹.jpg |
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1楼#
发布于:2018-07-02 20:30
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,西安车凯胜的技术团队,针对性的定制了长丰.猎豹全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、引擎盖等部位做了隔音处理。 系统配置: 隔音品牌:大白鲨 隔音部位:四门、底盘、尾箱、引擎盖 原车的门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构较多,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此西安车凯胜的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg 使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声 图片:3,使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg 门板饰盖也做了隔音处理 图片:4,门板饰盖也做了隔音处理.jpg 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:5,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg |
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2楼#
发布于:2018-07-02 20:32
底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱又未作任何有效的隔音处理。所以西安车凯胜的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,将底盘和尾箱的低频共振噪声,降低到了最小。 使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:6,使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 底盘第一层隔音处理 图片:7,底盘第一层隔音处理.jpg 施工到位 图片:8,施工到位.jpg 使用隔音材料对底盘做第二层密封处理 图片:9,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg 尾箱做隔音处理 图片:10,尾箱做隔音处理.jpg |
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3楼#
发布于:2018-07-02 20:33
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候,引擎盖除了会产生振动噪声以外,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以西安车凯胜的改装技师,使用大白鲨隔音减震胶,和大白鲨引擎膜,对引擎盖做了止振和隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。 使用大白鲨对引擎盖做第一层的止振处理 图片:11,使用大白鲨对引擎盖做第一层的止振处理.jpg 使用引擎膜对引擎盖做第二层隔热处理 图片:12,使用引擎膜对引擎盖做第二层隔热处理.jpg 图片:13.jpg 【隔音效果点评】隔音处理完成后车主特意在高速、颠簸等恶劣的路况下做道路测试,结果显示车厢内的噪声始终都非常的微弱,完全在可接受的范围之内,车主试驾完以后对此次的隔音效果也非常的满意。 |
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