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马自达CX-5音响改装升级意大利卓傲——青岛车之友汽车音响

楼主#
更多 发布于:2018-07-12 15:34
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Mazda/MazdaCX-5/2018/0716/74041.html

放眼合资品牌紧凑型SUV市场,能在颜值上与马自达CX-5抗衡的,寥寥无几。依旧是KODO魂动设计理念,但全新一代马自达CX-5,造型更为凶悍、动感,也更符合年轻消费群体的喜好。鲨鱼式的侧头更显凌厉之感,大面积的前脸格栅,增加了整车的运动气息。


年轻人除了注重车的造型与性能外,当然也非常注重汽车的娱乐性,尤其车主还是非常喜爱听歌的,但是原车配备的音响设备比较平庸,不能够将歌曲的原音真实的还原。大家都知道车用音响所处的环境是非常复杂的,自然不能和家用音响的声音去类比,这时,就需要专业的车用音响器材来加持,呈现出真实自然的声音。


清单配置:
前声场:意大利卓傲E系列20周年纪念版
 音:前门日本中道隔音

图片:P1110158_副本.jpg



 
之所以说车用音响所处环境复杂,是因为大部分听歌期间,汽车都处于运动的状态,而运动时自然会产生各种噪音,强烈干扰到喇叭的发声,还要应对雨水潮气对喇叭的考验,为了改善喇叭的发声环境,就要提前做好汽车的隔音止振工作,运用日本中道Q-mat止震板贴附在车门钣金上,不仅可起到弱化噪音,减少共振,增强钣金厚实度的作用,还能起到密封车门的作用,形成密闭的箱体结构,更利于喇叭的发挥。


门板拆开,原车是没有做任何隔音措施的

图片:P1110132_副本.jpg





贴附日本中道Q-mat止震板隔音止振

图片:P1110139.jpg


图片:P1110134_副本.jpg


图片:P1110136.jpg


图片:P1060697_副本.jpg



高音单元:

图片:P1110157.jpg



中低音单元:

图片:P1110152.JPG



喇叭安装好后,在加装丽音圈,将车门钣金与扬声器之间缝隙密封起来,有效解决喇叭的声音扩散问题,让音质更加细腻。车之友向来注重施工过程中的各种细节。

图片:P1110149.jpg



原车喇叭:

图片:P1110146.jpg



在车门钣金与喇叭垫之间贴附丽音垫,同样起到密封的作用,防止喇叭声音的扩散。

图片:P1110144.jpg


 

图片:P1110161.jpg


 

图片:车之友门头.jpg


 
因为只是更换前声场的四个喇叭,所以施工很快完成,车主选用的这款意大利卓傲的喇叭,自身素质很高,直接用主机推动,就可以有很出色的发挥。非常适合那些不想大动干戈来改装音响的客户。
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