南京音乐人生汽车隔音改装 大众辉昂改装俄罗斯STP 恬静舒适

【车型原车噪音分析】这台大众辉昂的车主，是大众汽车的死忠粉。车主换了两次车，每一台都是大众系列的车型。用车的过程当中发现，虽然大众汽车的品质没得说，但是隔音效果普遍都不是特别理想。所以车主刚给汽车上完牌，就直接到南京音乐人生，给汽车做了隔音升级。

施工前对全车做专业的保护工作

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【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，南京音乐人生的技术团队，针对性的定制了大众辉昂全车隔音降噪的解决方案，主要对汽车的门板、底盘、尾箱、四轮、引擎盖做了隔音处理。

系统配置：
四门:俄罗斯STP 航空炸弹+航空记忆10棉
底盘:俄罗斯STP 航空炸弹+航空NG04棉+航空NB3
尾箱:俄罗斯STP 军工炸弹+航空金卫士+NG04棉+航空记忆10棉
四轮:俄罗斯STP 军工炸弹+航空金卫士+航空记忆10棉
引擎盖:俄罗斯STP 航空炸弹

门板是风噪的主要传播途径，因此南京音乐人生的改装技师，使用俄罗斯STP 航空炸弹和航空记忆10棉，对汽车的门板做了隔音处理，这不仅可以减少风噪的传入，同时也相当于为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

改装车型—大众辉昂

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使用俄罗斯STP 航空炸弹对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

图片：3，使用俄罗斯STP 航空炸弹对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.JPG

后门板做隔音处理

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底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位。所以南京音乐人生的改装技师，使用STP系列隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理，从而将底盘和尾箱的低频共振噪声降低到了最小。

使用俄罗斯STP 航空炸弹对底盘做第一层止振处理

图片：5，使用俄罗斯STP 航空炸弹对底盘做第一层止振处理.JPG

使用航空NG04棉对底盘做第二层密封处理

图片：6，使用航空NG04棉对底盘做第二层密封处理.JPG

为了阻止胎噪的传入，南京音乐人生的改装技师，在车厢内部对汽车轮毂做了隔音处理，在车厢外部对汽车轮弧做了双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，有效阻止了胎噪的传入。

使用航空NB3对底盘做第三层密封处理

图片：7，使用航空NB3对底盘做第三层密封处理.JPG

隔音材料贴合十分紧密

图片：8，隔音材料贴合十分紧密.JPG

原车尾箱未作任何隔音处理

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原车尾箱未作任何隔音处理

图片：10，原车尾箱未作任何隔音处理.JPG

改装技师正在施工

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原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候，引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以南京音乐人生的改装技师，使用俄罗斯STP 航空炸弹，对引擎盖做了隔音处理，也对引擎盖起到了保护作用。

使用俄罗斯STP 军工炸弹对轮弧做第一层止振处理

图片：12，使用俄罗斯STP 军工炸弹对轮弧做第一层止振处理.JPG

使用航空金卫士对轮弧做第二层密封处理

图片：13，使用航空金卫士对轮弧做第二层密封处理.JPG

使用俄罗斯STP 航空炸弹对引擎盖做隔音处理

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【隔音效果点评】经过全面的隔音处理之后，大众辉昂在行驶的时候非常的安静，这样的隔音效果甚至比奔驰S级、宝马7系这样的豪华车隔音效果还要好，车主对此次的隔音效果也很满意。