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[心得/交流]专业汽车音响改装和不专业的区别

楼主#
更多 发布于:2018-07-22 18:03

随着人们生活水平的提高,人们对物质的要求也跟着提高,汽车音响改装风随之刮起,随着汽车音响改装人数的增加,很多人或自己动手,或去一些不专业的店面进行汽车音响改装,这势必导致了许多严重的后果。  
  1:原车安装不良之音场:  
  聆听者(司机位)只能听到左边的音响,而听不到右边的。没有所谓的音场即舞台感受,所有的声音全部挤压在左边的三角A柱处。
 

图片:2011120716_404d4363c6a4358364fdWVxj5d4nQXy7.jpg


  2:专业改装过的汽车音响:  
  司机位,仿佛演唱者稳稳的站在仪表台上进行专业的表演。演唱者后边的器材有层次的陈列摆放,各自演奏出其效之音乐。声音富有层次感和立体环绕音效果。

图片:640.webp.jpg


  3:原车安装不良之音效:  
  如没有音场就谈不上层次音质音色了。音量大时会出现高音刺耳或者低音嗡嗡发散,尤其困扰是后座的乘客。音场和音质步步为盈缺一不可。  
  4:专业改装过的汽车音响:  
  高音表现小提琴频率往上如丝干净通透亮丽,中音结实饱满,(钢琴贝斯中提琴大提琴的触键触弦弹性厚重清晰)低音混响震撼有深度不发散。后备箱装的低音炮为何在仪表台上响起呢!那是频率的引射。频率衔接和谐,不管是小声听起来,还是低音、中声、大声,高音不刺耳,低音不失真发散。大音量时,车内说话与音响互不干扰。那感觉就是一个字——好!接地的方法,用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意: 主机和功放应该分别接地。当系统消耗电流很大时,蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够加强连接,有效地抑制噪声并提高声音质量。不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声。在汽车内所布的线材和音频线都要加上汽车专用护套套管。很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。对于安装富声音响的人来说,车内预留空间也是和有必要的,可以给音响的发挥留有回音的余地,效果会更好。
 

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