杭州道声汽车音响改装 大众新朗逸改装日本PHASS P1 定义好音乐

大众新朗逸是大众汽车当中销量较高的一款A级车型，在设计上大众朗逸继承了德国大众严谨的制作工艺，这使得它的实用性得到了保障。而为了满足国内消费者的审美需求，大众新朗逸在设计的时候，又加入了许多中国的文化元素。这也是很多车主喜爱大众朗逸的原因。


改装车型—大众新朗逸

图片：1，改装车型—大众新朗逸.jpg

【原车音响系统分析】大众新朗逸更多注重的是汽车的实用性，所以其在音响系统配置方面的用料就不是很充足，这也导致原车音响系统，所播放出来的音乐效果很一般，难以满足车主的听音需求，因此车主来到杭州道声，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:日本PHASS  P1
后声场喇叭:日本PHASS同轴
功放:优美声DA460 DSP+蓝牙

原车的主机功能单一，解析力也不够高。所以杭州道声的改装技师，为汽车音响系统，添加了优美声DA460 DSP+蓝牙，蓝牙功能使得车主可以轻松的听移动设备里的歌曲。而优美声DA460 DSP可以对音源进行优化，使得音源效果更加出色，为良好的声音表现打下了基础。


高音单元安装在门板三角位处

图片：2，高音单元安装在门板三角位处.jpg

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

日本PHASS  P1中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，日本PHASS  P1中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

日本PHASS同轴安装在后门板

图片：5，日本PHASS同轴安装在后门板.jpg

汽车的前声场喇叭使用的是日本PHASS  P1套装喇叭，它是一款频响范围很宽的音响喇叭，日本PHASS  P1的中低音单元接近于全频，可以将几乎所有的音频全部展现出来。而日本PHASS  P1高音单元，则有效的拉高了整个声场，让音乐显得更加通透。后声场使用的日本PHASS同轴喇叭，也与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的展现更为丰富。


喇叭的用料充足，做工精细

图片：7，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

优美声DA460 DSP安装在座椅底下

图片：8，优美声DA460 DSP安装在座椅底下.jpg

【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果，大众新朗逸播放出来的音乐保真效果好、细腻度高、层次感分明。而且对各种类型音乐的诠释也很到位，车主听了以后非常满意。