深圳车改坊汽车音响改装 吉利帝豪改装霸克 DX650 炙热氛围

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吉利帝豪是吉利汽车转型的力作，它生产与吉利汽车按照欧标设计的全球车平台，并依据欧洲法规和标准进行开发，这使得产品的质量达到了国际领先标准。而且经过不断的改进升级，吉利帝豪在舒适性、安全性等方面的表现也越来越出色，从而赢得了消费者们的青睐。
 
 
改装车型—吉利帝豪

图片：1，改装车型—吉利帝豪.jpg

 

【原车音响系统分析】吉利帝豪原车使用的声场喇叭，无论是做工还是用料都很一般，而且原车喇叭的工作环境也不大理想，所以原车音响系统声音表现很一般，为提升音响品质，车主来到深圳车改坊，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：霸克 DX650
后声场喇叭：霸克 CX650
隔音：四门隔音
线材：霸克线材

在使用隔音材料对门板做完隔音处理之后，深圳车改坊的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了霸克 DX650套装喇叭，它的高音单元使用的是软球顶丝膜高音，这让音乐的高频部分高亢亮丽，极具穿透力。中低音盆采用了超薄设计，盆架使用的也是技术颇为成熟的铸铝盆架，这可以让中低音喇叭安装起来更加简单方便，也让中低音部分的表现低沉有力。


使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.jpg

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

霸克 DX650中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，霸克 DX650中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：5，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

高音单元安装在A柱

图片：6，高音单元安装在A柱.jpg

后声场使用的霸克 CX650喇叭，并没有直接安装在后后门板，而是安装在了后挡板处，这第一可以将后排乘客更近距离感受音乐的魅力。第二在后期维护时也会更加简单方便。


霸克 CX650

图片：7，霸克 CX650.jpg

霸克 CX650安装在后挡板

图片：8，霸克 CX650安装在后挡板.jpg

施工细腻到位

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【改装效果点评】深圳车改坊的改装技师对施工细节很重视，为减少共振对喇叭的影响，改装技师还特意为声场喇叭添加了木质垫圈，从而让喇叭的发挥更加出色，由此也能够看出深圳车乐汇精细的施工工艺。