惠东汽车音响改装 江波汽车音响惠东店本田UR-V改装意大利ATI意境6.1

本田UR-V是一款做工精致空间非常大的车型，这款车型出自Concept D概念车，尺寸是其在SUV中最具优势的一部分。前脸采用U型大嘴设计，大灯均为LED光源，高配置车型还自带有自适应远光灯功能，可监测对向来车自动千幻远近灯光，提高夜间行车安全。

由于厂商制造成本的提高势必会压缩些不必要的成本，原车音响就是其中一部分。这台本田UR-V原车使用的6只扬声器全部都是由主机直接推动，原车喇叭材质一般，采用纸质音盆设计难以起到好的音质体验，音场定位涣散，有时候更是出现失真。因此车主来到江波惠东店对爱车的音响系统进行升级。

改装车型——本田UR-V

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本田UR-V汽车音响改装配置：
前声场：意大利ATI意境6.1
后声场：JANBOO
超低音：锐盾X10
功放：意大利必朗M4.320一台
线材：台湾嘉利堡喇叭线、电源线、音频线
施工细节：纯铜保险处理、防水木垫圈喇叭圈
隔音：DST材料

改装器材合影

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原车喇叭拆下来，就是一个比较轻的小东西

图片：3 原车喇叭拆下来，就是一个比较轻的小东西.jpg

四门隔音：原车门板只有一层塑料薄膜，起不到减震效果。所以我们的改装师在门板上内层贴上DST隔音减振胶，强化钣金，抑制钣金震动。门板外层同样贴上DST隔音材料，有效降低路噪和风噪的传递，可让门板形成一个密封的空间，提升音响效果！

清理门板后，内层贴上DST止振条，增厚钣金

图片：4 清理门板后，内层贴上DST止振条，增厚钣金.jpg

门板外层隔音，密封门板，提升喇叭音效

图片：4.1 门板外层隔音，密封门板，提升喇叭音效.jpg

前声场升级一套意大利ATI意境6.1两分频套装喇叭。中低音隐藏安装于前声场喇叭原位，高音单元安装于三角位，分频器隐藏安装在门板上。

意大利ATI意境6.1中低音喇叭安装效果图

图片：5 意大利ATI意境6.1中低音喇叭安装效果图.jpg

后声场搭配一套JANBOO两分频套装喇叭，提升声场效果。中低音是原车位置安装，高音喇叭同样安装在原喇叭位。

改装师正在安装JANBOO中低音喇叭

图片：6 改装师正在安装JANBOO中低音喇叭.jpg

JANBOO中低音喇叭安装完成

图片：6.1 JANBOO中低音喇叭安装完成.jpg

功放是整个音响系统的点睛之笔。必朗M4.320专业车载功放出色罕见的低失真率与优秀的控制力，早已成为车载功放领域中的代表之一，纤薄的机身却拥有4*120W的大功率输出，无论从外形还是内在技术来说，M4.320都相当的优秀。也正因如此，各扬声器系统在得到M4.320的输出保障后，无论是对瞬态的扑捉，还是对大动态的处理都显得得心应手。而纤薄的机身也使得M4.320安装起来十分方便，既不用特意制作一套方案，也不用考虑车内空间的大小，就可以把M4.320隐藏安装在师傅们纯手工制作的一个木盒子里面。

意大利必朗M4.320功放的安装近照

图片：7 意大利必朗M4.320功放的安装近照.jpg

锐盾X10低音炮的加装，带出了超低频段的音响震撼效果。下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性，使超低音与前后声场配合浑然一体，音乐自然流畅。加上其重量级的分量，使得其不会与车体产生谐振，保证了车内纯净的听音环境。

锐盾X10低音炮置于尾箱

图片：8 锐盾X10低音炮置于尾箱.jpg

整套改装方案下来，并没有对车内空间进行较大的改动，在保持原有的美观性下，车内音响系统得到了质的飞跃。声场效果立体感强烈，声音处理十分到位。各频段间层次丰富，还原细腻，细节完全保留了下来，很好的提高了音乐整体的完整程度，让车主的驾乘体验达到新的高度。