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上海音豪汽车音响改装 英菲尼迪Q50改装美国捷力 10W3 超低音 直抵内心这台英菲尼迪Q50是上海音豪的老客户了，前一段时间车主就已经在上海音豪对汽车做过比较全面的音响升级，改装后的音响效果也基本可以满足车主的听音需求。美中不足的是车主感觉音乐的感染力似乎还有待提升。所以车主再次来到店里，给汽车音响系统，加装了一只超低音单元。 改装车型—英菲尼迪Q50 图片：1，改装车型—英菲尼迪Q50.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-07-29 13:08
系统配置： 低音:美国捷力 10W3 超低音 线材:正力车福 专业保护辅助线材 传统的音响改装，都只直接制作成一个独立的箱体，放置在尾箱中。这种加装超低音的方式优点是施工简单，移动起来也很方便。但缺点是比较占用存储空间，超低音单元也很容易受振动的影响。所以这次上海音豪决定采用倒模安装的工艺，对超低音单元进行安装。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.JPG  喇叭用料充足 图片：3，喇叭用料充足.JPG  为超低音单元制作模具 图片：4，为超低音单元制作模具.JPG  雏形制作中 图片：5 雏形制作中.JPG  对边角进行细节处理 图片：6 对边角进行细节处理.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-07-29 13:09
根据尾箱的结构，上海音豪的改装技师，为超低音单元制作了合适的木质箱体。木质箱体倒模成型容易，而且也可以保证喇叭的音乐效果。制作完成后再次比对，可以看到上海音豪对木质箱体尺寸把握的非常得当。而为了能让超低音单元和尾箱融合更好，改装技师还为箱体做了包皮处理。 根据后备箱造型，量身定制出对应形状的地板 图片：7 根据后备箱造型，量身定制出对应形状的地板.JPG  整体雏形制作完毕，等待后期的包皮处理 图片：8 整体雏形制作完毕，等待后期的包皮处理.JPG  放入后备箱，看吻合度，准确无误准备开始下一步的包皮处理 图片：9 放入后备箱，看吻合度，准确无误准备开始下一步的包皮处理.JPG  精细的打磨 图片：10 精细的打磨.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-07-29 13:10
接下来就是超低音单元的安装，上海音豪的改装技师，在对美国捷力10W3 超低音单元做了固定处理之后，还为其添加了喇叭罩，这不仅对超低音单元起到了保护作用，而且可以让其看起来更加精美。 包皮处理 图片：11 包皮处理.JPG  固定喇叭 图片：12 固定喇叭.JPG  上螺丝 图片：13 上螺丝.JPG  制作完毕，整体外观 图片：14 制作完毕，整体外观.JPG  美国捷力 10W3 超低音安装在尾箱侧壁 图片：15，美国捷力 10W3 超低音安装在尾箱侧壁.JPG  【改装效果点评】施工完成后从整体来看，超低音单元与后备箱融合的非常好，没有任何突兀感。而且给汽车音响系统添加了超低音单元以后，让音乐在低频部分的下潜力度更深，弹性更足。有效弥补了音响系统在低频方面的不足。 |
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