凯里元音改汽车音响改装 本田冠道改装德国RS贵族HAC 与音乐结缘

管理提示：文章已作为首页新闻推荐http://audio.carcav.com/yxxw/2018/0818/74378.html

本田冠道是广汽本田推出的一款大型SUV，在设计之初，本田冠道就以“款待重要的人”为开发理念，为用户打造了宽奢的第二排空间。内饰在保留本田特有的风格意外，还加入了许多软质材料和木纹装饰，中控台使用了一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏，提升了车内的科技氛围。

改装车型—本田冠道

图片：1，改装车型—本田冠道.jpg

【原车音响系统分析】这台本田冠道的车主对汽车舒适性要求很高，但原车较为明显的噪声，以及不太理想的音响效果，大大影响了驾乘舒适性。为解决汽车的这些问题，车主来到凯里元音改，对汽车做了隔音和音响两方面的升级工作。

系统配置：
处理器:日本阿尔派0850
前声场:德国RS贵族HAC(大理石高音)
功放:贵族A40中国红。
超低音:美国K牌CWS10.2双音圈超低音
低音功放:美国K牌800.1
隔音：俄罗斯军工STP、大白鲨

汽车行驶会产生较大的风噪和共振噪声。为降低风噪传入，凯里元音改的改装技师，将原车劣质隔音材料清除，然后使用俄罗斯军工STP隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封体，有效减少风噪传入。尾箱是共振噪声的主要产生部位，所以改装技师使用大白鲨黄金甲对尾箱做了止振处理，有效降低尾箱的共振噪声。

使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.jpg

使用的音响器材亮相.

图片：3，使用的音响器材亮相..jpg

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：4，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：5，使用俄罗斯STP对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

原车主机解析力不高，功率供给也比较小。导致音频信号不佳，功率输出不够稳定。所以凯里元音改的改装技师，为主机添加了一台八进十二出的日本阿尔派0850音频处理器，以使得音源品质更为干净。然后为前声场喇叭和超低音单元，各添加了一台功放，保证喇叭的功率输出稳定。
 
使用大白鲨金鲨对尾箱和轮毂做隔音处理
 

图片：6，使用大白鲨金鲨对尾箱和轮毂做隔音处理.jpg

 
德国RS贵族HAC中低音喇叭安装在汽车原位
 

图片：7，德国RS贵族HAC中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

 
高音单元安装在A柱
 

图片：8，高音单元安装在A柱.jpg

 
功放等音响器材安装在尾箱底部
 

图片：9，功放等音响器材安装在尾箱底部.jpg

如果没有超低音单元渲染，那么听音的氛围也会稍差。所以凯里元音改的改装技师，为音响系统，添加了一只美国K牌CWS10.2双音圈超低音单元，它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足，使得音乐表现更具有力量感，也让听音氛围更加浓厚。

为功放等音响器材添加保护罩

图片：10，为功放等音响器材添加保护罩.jpg

RS德国纯手工制作

图片：11 RS德国纯手工制作.jpg

【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，本田冠道的风噪、共振噪声得到了有效的解决，而音响系统也完美诠释了声音的本质，从而实现了整车舒适性的提升。这套改装也获得了2017年MACE中国汽车音响改装公开赛贵阳站SQ消费8W组亚军。