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舞台感音效 大众途锐音响改装德国艾索特RE165.3-成都美声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-08-08 10:43
汽车音响是一个流动的音乐厅,每一位车主都希望能在车厢内聆听一首好听的歌,这样不仅可以缓解驾驶疲劳,还可以给车载生活带来更多的乐趣。但是车主们平时利用原车音乐系统听音乐时,都会觉得音乐单薄、音质效果干瘪,毫无质感可言,相信给喜欢听音乐的车主带来了不少烦恼!

改装车型——大众途锐

图片:1 改装车型——大众途锐.jpg




大众途锐音响改装器材:
主机:原车
中置:德国艾索特M4S
前声场:德国艾索特RE165.3三分频
后声场:德国艾索特AK165.2两分频
功放:德国艾索特R4.400四声道
功放:德国艾索特R2.240两声道
低音:德国艾索特备胎低音
DSP:德国喜力仕DSP.2
隔音:欧洲进口赛伦科特4MM四门双层

针对汽车音响改装,并不是拿一堆高级的配置往车里堆就是最好,其作为个性化的需求,应该根据车主每一个阶段的实际需要,搭配最具性价比的配置、遵循最严格的施工要求,为车主呈现最直观最满意的感官体验。根据途锐车主的音改要求及预算,美声为其量身定制一套十分匹配的音响方案。

即将升级的音响器材大合照

图片:2 即将升级的音响器材大合照.jpg




在音响升级方面,大众途锐的前声场更换了一套艾索特RE165.3三分频喇叭,相对两分频增加一对中音,减去中低音和高音的负担,对各个频段的还原更加细腻。它最大的特色就是声音特性偏向于平滑自然,整体平衡度强,比较符合大部分发烧标准的口味,声音中也不会出现个性鲜明的刺激部分,播放人声很有肉质感。搭配后声场升级的艾索AK165.2两分频,并对前后门进行隔音,换上好喇叭的同时,也营造了一个良好宁静的听音环境。

前门板隔音后,将艾索特RE165.3中低音喇叭装于原位

图片:3 前门板隔音后,将艾索特RE165.3中低音喇叭装于原位.jpg



图片:4.jpg




艾索特RE165.3中音喇叭的接线细节展示

图片:5 艾索特RE165.3中音喇叭的接线细节展示.jpg


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1楼#
发布于:2018-08-08 10:45
艾索特RE165.3高音和中音喇叭装于前门

图片:6 艾索特RE165.3高音和中音喇叭装于前门.jpg




艾索特中置喇叭原装位安装

图片:7 艾索特中置喇叭原装位安装.jpg




艾索特AK165.2中低音喇叭装于后门原位

图片:8 艾索特AK165.2中低音喇叭装于后门原位.jpg




门板复原效果图

图片:9 门板复原效果图.jpg



图片:10.jpg


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2楼#
发布于:2018-08-08 10:46
除了升级声场喇叭外,还在途锐的原装位安装了一对中置喇叭,其对人声和乐器的演绎更加细腻柔和。而艾索特备胎低音的添加又能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。同样安装在尾箱侧边的还有两台艾索特功放,提高电源电压以推动大功率喇叭,增大动态范围,让喇叭能够稳定发声,音乐有更好的播放效果。

换上一套专业的音响后,如果享受不到皇帝位般的聆听待遇,那就亏大了!加装一台德国喜力仕DSP.2,将主机的音频信号处理提升到至高的境界,细节解析力非常好,大功率更稳定,DSP调音模块,让每一个单元极致发挥,轻松调出舞台感音效。

艾索特备胎低音装于尾箱备胎位置,大小刚好

图片:11 艾索特备胎低音装于尾箱备胎位置,大小刚好.jpg



图片:12.jpg




喜力仕DSP.2的接线细节展示

图片:13 喜力仕DSP.2的接线细节展示.jpg




艾索特功放安装在备胎侧边

图片:14 艾索特功放安装在备胎侧边.jpg




大众途锐升级完毕,对于整体的音响效果车主很满意,中高频清晰亮丽、层次分明、人声还原真实,低频厚实饱满!
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3楼#
发布于:2018-08-10 14:06
8x8x..
喇叭 功放 開發設計....... IASCA國際裁判 裁判長 培訓導師 音響只是手段.音樂才是目的 Mail:1502385028
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