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美妙动听 科鲁兹音响改装爱威awave三分频系统——重庆渝大昌这台科鲁兹的车主是一个音乐发烧友，其家中就有一套发烧级家庭影音系统。因为听惯了家庭影音系统的音响效果，对比之下，车主确实觉得科鲁兹的车载影音系统存在很大的问题。音响效果的不同，除了是播放环境的不同之外，还有就是原车音响系统配置太过于简单，做工用料也很敷衍。为此，车主便在渝大昌做了汽车音响升级。 改装车型——雪佛兰科鲁兹 图片：1 改装车型——雪佛兰科鲁兹.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-08-20 16:45
雪佛兰科鲁兹音响改装三分频系统配置： 前声场：爱威AW-653F三分频套装喇叭 DSP功放： 爱威DSP-6 超低音：德国零点IW250X 10寸 低音功放：意大利史泰格DST850D单声道 隔音：GT减震王 工艺：A柱倒模、尾箱工艺倒模 音响线材：鸣悦 即将升级的音响器材 图片：2 即将升级的音响器材.JPG  因为车载环境较为复杂，在行驶时，会产生各种噪声，影响喇叭的发声效果。科鲁兹的原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。为此，技师使用GT减震王对门板做双层隔音处理，止震+隔音，加固钣金，让门板形成一个密封体，有效减少风噪传入，为声场喇叭创造一个良好工作环境。 施工前对车身做好防护措施 图片：3 施工前对车身做好防护措施.JPG  门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振 图片：4 门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.JPG  门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入 图片：5 门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-08-20 16:46
做好隔音后，师傅将前声场喇叭改装成爱威三分频套装喇叭，它具有灵敏性高、层次感分明、细节还原度高等特点，适合用来播放多种不同类型的歌曲。经过声场定位以后，技师将高音和中音单元倒模安装在汽车A柱。倒模安装，首先考验的是做工，倒模的A柱看起来简单小巧，但过程十分复杂与繁琐，从做出模板一直到打磨完成，可能是数个小时到十数个小时的复杂工艺。倒模的高音和中音出来的效果一定是和它的工程量成正比的，作用在于它能抬高声场的位置，调整声音的指向性，更容易营造出舞台效果。 前门隔音后，将爱威AW-653F中低音装于原位，加装木质垫板和美音圈，让喇叭有更好的发声效果 图片：6 前门隔音后，将爱威AW-653F中低音装于原位，加装木质垫板和美音圈，让喇叭有更好的发声效果.jpg  为高音和中音喇叭制作A柱模具 图片：7 为高音和中音喇叭制作A柱模具.jpg  爱威高音和中音喇叭倒模装于A柱效果图 图片：8 爱威高音和中音喇叭倒模装于A柱效果图.JPG  图片：9.JPG  中控台的整体效果展示 图片：10 中控台的整体效果展示.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-08-20 16:46
三分频喇叭对功率的需求是较大的，因为原车的主机功率供应不足，所以技师另外搭配独立的爱威DSP-6 功放，满足喇叭在大动态的功率需求，让音乐有更完美的播放。另外加装一只由史泰格功放单独推动的零点10寸超低音单元，补充低音部分，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。为了将功放和低音合理地安装在尾箱且不占用空间，技师在尾箱进行倒模安装，不仅可以减少共振对音响器材产生影响，而且有利于后期的维护与调试。为提升整体美观性，技师还为尾箱添加了灯光效果。 根据尾箱大小打造箱体安装功放和低音 图片：11 根据尾箱大小打造箱体安装功放和低音.JPG  将器材进行引线安装 图片：12 将器材进行引线安装.JPG  图片：13.JPG  对尾箱内饰进行美化处理，与原车内饰有更好的融合 图片：14 对尾箱内饰进行美化处理，与原车内饰有更好的融合.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-08-20 16:47
加上灯光进行点缀，打造更具个性的尾箱 图片：15 加上灯光进行点缀，打造更具个性的尾箱.JPG  图片：16.jpg  总结：经过渝大昌调音后的系统播放出来的音乐，声音准确、清晰而且自然，空间感、动态氛围出色。不管是古典音乐、人声、还是乐器的演绎，都是精彩绝伦，这就是专业、专心、专注的力量。 |
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