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本田URV车主是一位绝对的发烧友，对音响的追求达到一个极致完美的效果。多年的发烧经验，养成了其对音响器材的挑剔与高要求。在听音风格上，车主对正统音乐情有独钟，对德国RS品牌同样也经过了多番了解，整车音响系统主角RS帝王系列，只为听最真的原音还原。前声场扬声器单元是德国RS帝王三分频套装，通过六台德国RS帝王单声道功放驱动，如此豪华的音响系统配置，绝对发烧。 音响系统升级车型本田URV。稍微有要求的车主，对原车音响的水平是绝不能忍的 图片：1.jpg  音源主机采用先锋ODR三机四码，以点窥面，这样的主机配置可以想象这套系统绝不会差 图片：6.jpg  德国帝王RS Master3发烧级三分频，这套扬声器是艺术与扬声器的完美结合，在声音表现和风格品味上都是高要求设计，堪称德国工艺标准典范。纯手工制作的完美系统，绝对是汽车音响发烧友至爱。 其碳纤维膜中低音单元，采用了超大的32mm音圈设计，辅以表面经过精细的打磨的CNC加工太空铝筐，天然橡胶折环，超大钕磁铁以及数控铣削中端，无论是在材料还是工艺上，都是顶级的水准。 德国帝王RS Master3发烧级三分频套装 图片：帝王喇叭.jpg  德国RS的高音单元设计，一直都是音频界的翘楚。而帝王系列的高音单元，更是德国RS在音频技术上的一个集合表现。26mm的丝膜球顶振膜，大理石的高音外壳，这种高强度的大理石盆腔确保了喇叭在连续工作时不会出现疲劳和高频衰减、漂移现象，突破材料局限，帝王系列的高音单元是德国RS一款探寻声学极限的结合体。 德国RS帝王三分频喇叭倒模之后的效果图 图片：2.jpg  德国RS帝王三分频喇叭高音通透，散热型好，是市面上唯一的一款大理石高音 图片：3.jpg  图片：4.jpg  中低音倒模出来，为了让声音更佳 图片：5.jpg  扬声器的完美发挥需要有功放的配合，尤其是顶级发烧器材，对功放尤其挑剔。这套系统中采用了六台RS帝王诞生大功放，需要普及的是，这款功放是帝王系列的唯一功放产品。如此的产品线设计，天生与RS帝王系列扬声器单元搭配。两两匹配，相互促进，发挥出1+1>2的效果，帝王系列喇叭与帝王系列功放，是目前众多发烧友音响系统中常见的搭配组合。 六台RS帝王系列功放整齐划一，视觉震撼强烈 图片：9.jpg  功放产品技术价值的体现，从精湛的电声研究和可靠的稳定性中可以感受得到，一款安全可靠的HIFI发烧级功放产品，指的就是德国RS Master T mon。RS帝王系列单声道功放是独立的声道设计，实现每个声道的声音分离度达到100%。全部信号直通处理，声音层次感、还原度等都做到忠实重现，动态十足，绝对是超级发烧友们的首选放大器。 德国RS Master T mon单声道功放，大系统常见配置 图片：5_356250_51f3f45fe7b98fc.jpg  超低音补偿，这套系统是通过武士刚柔低音功放驱动德国RS 帝王12寸超低音来实现的。德国RS对超低音单元的要求从来都是以“质”取胜，而不是“量”。系统中的帝王12寸超低音单元纯手工打造，声音表现震撼有力，丰满深沉， 德国RS帝王低音是很多发烧友一生的追求 图片：未标题-1.jpg  总结：在众多汽车音响改装超30万的大系统配置清单中，德国RS汽车音响的配置很常见，无论是德国RS帝王系列还是其皇太子系列扬声器，都有着广大的粉丝基础。以HiFi为主，定位高端，德国RS主张纯手工打造，求质不求量，音质一流，多年来在发烧友心中有着其他品牌难以撼动的地位，亦是众多大系统器材的首选。 （图片素材来源：合肥车之港） |
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