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雷诺科雷嘉升级芬朗RE-6.2CF中道隔音漳州立佳汽车音响图片：DSCF6021.JPG  雷诺科雷嘉外观设计比较亮眼，虽然前脸巨大的LOGO和家族格栅的搭配显得张力十足，但是它圆润丰满的车身，看上去又让人觉得很有亲和力而且它的内饰设计比较独特，法式的舒适感是不可小觑的。 科雷嘉原车音响稍微开大点声音，就有劈劈啦啦的声音，低音一点也不真实，噪音很大，汽车音响跟隔音都非常差！ 科雷嘉车主是通过大众polo车主的介绍过来漳州立佳汽车音响，科雷嘉车主喜欢听流行歌曲，偏低音类型的歌曲，陈总给科雷嘉车主推荐了以下升级配置：前声场：芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭 前级：芬朗DSP6音频处理器 功放：芬朗AL-460四路功放 超低音：美国K牌10寸低音箱 隔音：中道四门专业级四层隔音 线束：雷歌 图片：未标题-1.jpg  汽车音响的音质跟喇叭有重大关系，音盆的材质对声音密度力度等有影响，磁铁大小关系到声音的还原，解析力强弱，灵敏度等！原车喇叭做工粗糙，用料劣质，三频混浊不清，声音失真大！ 芬朗RE-6.2CF整体铸铝盆架，28mm欧洲蚕丝高音音盆，碳纤维复合中低音盆，额定功率高达100W，灵敏度91分贝，声音表现为精准甜美、动静相宜、尤其适合大动态演绎。图片：DSCF6033.JPG  车门内板用中道减振处理 图片：DSCF6034.JPG  图片：DSCF6037.JPG  车门板第二层中道减振处理 |
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1楼#
发布于：2018-08-27 16:04
图片：未标题-2.jpg  车门内饰板第一层先中道Q-pad减振，再加一张Q-liner做隔音隔热处理。 车门钣金属于全车最薄弱的位置，对车门进行减振、隔音、吸音处理，可以强化车门钣金，减少钣金抖动、减少胎噪、风噪通过车门往驾驶舱传递，同时有效提升音响音质。 图片：DSCF6093.JPG  图片：DSCF6053.JPG  图片：DSCF6121.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-08-27 16:05
图片：DSCF6048.JPG  图片：DSCF6112.JPG  图片：DSCF6105.JPG  经过两天的细心施工，再加上陈总两个多小时的精心调音，最终效果比原车提升非常大！听流行歌曲，声音悦耳温暖，听DJ摇滚歌曲，低音劲爆有力，听交响曲动态大，音乐细节丰富。 |
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