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重庆点声源汽车隔音改装 哈弗H5改装大白鲨隔音 静如未动
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【车型原车噪音分析】这台哈弗H5的车主是一个越野爱好者,当时入手这台车也正是看中了它超强的越野能力,以及超高的性价比。但是在用车的过程当中车主发现,原车的隔音措施似乎不是特别理想,这给车主造成了很大的困扰,因此车主来到重庆点声源汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。 改装车型—哈弗H5 图片:1,改装车型—哈弗H5.jpg |
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1楼#
发布于:2018-08-28 12:00
【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测,改装技师发现,原车的噪声类型主要是胎噪和路噪,而且随着车速的增加,这种噪声也会愈加的明显。因此重庆点声源的改装技师,针对性的对汽车做了相应的隔音处理。 系统配置: 隔音材料:大白鲨金鲨5mm+大白鲨隔音垫+大白鲨高弹棉 隔音部位:前翼子板 汽车行驶产生的胎噪和路噪,主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。但通过观察可以发现,原车的轮弧处根本未作任何的隔音处理。这也是大多数汽车的通病。所以改装技师将原车翼子板拆除。先使用大白鲨金鲨5mm隔音材料,对汽车的轮弧做了第一层的止振处理,降低轮弧部位自身的共振噪声。大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封效果。将其粘贴在此处,可以起到抑制振动的作用。 改装技师正在施工 图片:2,改装技师正在施工.jpg 在此基础上,改装技师又使用大白鲨隔音垫,对轮弧做了第二层隔音处理,这可以增加轮弧部位的密封效果,有效阻止外界胎噪和路噪等外界噪声的传入。而大白鲨高弹棉结构特殊,它可以有效吸收轮胎产生的路噪和胎噪,直接减少此类噪声的传入。为使得隔音效果更为理想,改装技师还使用大白鲨隔音材料,对汽车的翼子板做了隔音处理。 使用大白鲨金鲨5mm对轮弧做第一层止振处理 图片:3,使用大白鲨金鲨5mm对轮弧做第一层止振处理.JPG 轮弧做第一层止振处理 图片:4,轮弧做第一层止振处理.jpg 使用大白鲨隔音垫对轮弧做第二层隔音处理 图片:5,使用大白鲨隔音垫对轮弧做第二层隔音处理.jpg 轮弧的第二层隔音处理 图片:6,轮弧的第二层隔音处理.jpg |
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2楼#
发布于:2018-08-28 12:00
是大白鲨高弹棉对轮弧做第三层隔音处理 图片:7,是大白鲨高弹棉对轮弧做第三层隔音处理.jpg 轮弧的第三层隔音处理 图片:8,轮弧的第三层隔音处理.jpg 翼子板拆下来做隔音处理 图片:9,翼子板拆下来做隔音处理.jpg 【隔音效果点评】经过隔音处理之后再次做道路测试,当汽车在低速行驶的时候,车厢内几乎听不到任何噪声,而即便当车速提高到80KM/h,车厢内的噪声也非常微弱,完全在可接受的范围以内。这完全超出了车主的预期。 图片:大白鲨.jpg |
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