远离噪声就是这么简单丰田埃尔法全车CTK隔音——中山永丰店

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更多发布于：2018-08-28 13:02

不得不承认，作为一款顶级的MPV，丰田埃尔法在各个方面的表现已经臻于完美。即便是不做任何改动，也能够让驾乘人员有舒适的用车体验。但人们对于舒适性的要求是没有止境的，这台丰田埃尔法的车主更是如此，为了给自己能有顶级驾车的体验，特意来到中山永丰汽车音响改装店，对全车做了进一步的欧洲环保CTK隔音改装升级。

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配置清单：
CTK P2.0 Practric 2.0 止震膜
CTK PR4.0 Premium 2.2 止震膜
CTK SF5.0 Silencefix 5.0 吸音棉
CTK ST1.8 Standard 1.8止震膜
CTK T4.0 Tempofix 4.0 吸音隔热棉

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首先拆开所有座椅以及车门板，发现原车底盘、车门以及尾箱的隔音措施都非常有限，大量的风噪和路噪从其中传入车内，让车主的耳朵备受折磨。

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第一步先对驾驶位进行隔音工程，技师采用CTK PR4.0 Premium 2.2止震膜作为第一层隔音，进一步加固车内的钣金，大幅减少低频噪音。然后又使用CTK T4.0 Tempofix 4.0 吸音隔热棉，让车主安静之余更冬暖夏凉。

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原车的底盘是噪音的重灾区，行进过程易出现沉闷的低频噪音。技师采用欧洲CTK ST1.8 Standard 1.8止震膜作为第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生。然后又同样使用CTK T4.0 Tempofix 4.0 吸音隔热棉，防潮、隔热、吸收高频和中频噪音。

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接着是四门双层隔音工程，技师采用CTK P2.0 Practric 2.0 止震膜，四门隔音不但能抑制钣金共振，阻止风噪、路噪及外界噪音的入侵，还能加强门板的密封性，提升音响单元效果。然后又在门饰板上再铺上一层CTK SF5.0 Silencefix 5.0 吸音棉，吸收噪音的最主要就靠它，能大大增强车门隔音效果，

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