人声再现 柯迪亚克改装芬朗 RE-6.2—上海天目汽车音响改装

斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV——柯迪亚克，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。



改装车型—柯迪亚克

图片：1，改装车型—柯迪亚克.JPG

【原车音响系统分析】柯迪亚克原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭无论是做工还是用料都非常的差，导致音响效果也不大理想。为提升音响的品质，车主也咨询了多家汽车音响店，经过反复对比之后，车主最终选择了上海天目汽车音响店。

系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:芬朗 RE-6.2
后声场喇叭:芬朗 SQ-6.5X
隔音:大白鲨
隔音施工部位:四门双层

原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，一方面可以减少风噪的干扰，另外一方面也能够增强音乐的立体感。



拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

分频器采用透明设计

图片：5，分频器采用透明设计.JPG

线材连接到位

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车主在平时比较喜欢听人声类歌曲，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭，它的中低音单元使用了碳纤维音盆，并使用大块磁铁进行驱动，使得音乐在中低音部分的表现丰富饱满，尤其对人声部分的表达非常到位。高音单元使用28mm丝膜球顶高音单元，使得音乐在高频部分清晰自然、细腻动听。后声场使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。



芬朗 SQ-6.5X安装在后门板

图片：7，芬朗 SQ-6.5X安装在后门板.JPG

施工细腻到位

图片：8，施工细腻到位.JPG

【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了一首李宗盛的《山丘》来试听音乐效果，歌者轻声的诉说，将世间的冷暖百态以及岁月的沧桑感，通过芬朗喇叭完全表现了出来，让人瞬间被歌者打动。