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乌鲁木齐汽车音响 博乐车爵仕三菱帕杰罗音响改装8音度X3S DSP在越野领域中,三菱帕杰罗早已名声在外,坐拥12个达喀尔冠军的它,给车友带来了不少的惊喜,在广大车迷心中简直是神一样的存在;但在汽车音响领域,帕杰罗原车的音质并不能令热爱音乐的车主们折服。为了满足自己的听音需求,这台帕杰罗的车主吴先生来到了博乐车爵仕做汽车音响改装。 改装车和升级器材一同亮相 图片:1 改装车和升级器材一同亮相.jpg |
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1楼#
发布于:2018-08-30 16:02
改装配置: 【改装车型】:三菱帕杰罗 【改装目的】:无损改装,提升原车音质效果 【安装产品】:8音度X3S DSP,丹拿272,丹拿232,欧迪臣四路功放,美国捷力低音,恒静隔音 【改装店家】:博乐车爵仕 产品怎么样,听过才知道。吴先生在试音室试听了多套品牌喇叭后,选择将声场喇叭统一升级为在国际上拥有极高美誉度的丹拿产品,前声场升级的丹拿272套装喇叭,中低音单元采用MSP硅酸镁复合材质振膜、铝质音圈线、铝合金框架,以及著名的内磁式大音圈设计,稳定性强;高音单元采用丝质振膜,高音部分通透亮丽,穿透力极强,是听人声的最佳选择。 后声场搭配一套灵敏度极高,且播放出来的音乐非常饱满的丹拿232套装喇叭,增加音乐的真实性。 门板隔音后,将丹拿272中低音喇叭安装在前门板原位,高音喇叭安装在三角位 图片:2 门板隔音后,将丹拿272中低音喇叭安装在前门板原位,高音喇叭安装在三角位.jpg 图片:2-1.jpg 丹拿232中低音喇叭安装在后门板原位 图片:3 丹拿232中低音喇叭安装在后门板原位.jpg 图片:3-1.jpg 美国捷力低音的加入弥补了原车低音的不足。俗话说的好,“好马配好鞍”,音响也不例外,好的音响需要好的功放来推,本次搭配的是一台欧迪臣四路功放,安装在既神秘而又隐秘的地方,那就是美国捷力低音箱体的背部,既节省了空间,又方便后期维护。 美国捷力低音箱体 图片:4 美国捷力低音箱体.jpg |
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2楼#
发布于:2018-08-30 16:06
欧迪臣四路功放固定安装在美国捷力低音箱体背部 图片:5 欧迪臣四路功放固定安装在美国捷力低音箱体背部.jpg 线束整理规范、整齐 图片:6 线束整理规范、整齐.jpg 尾箱器材安装完成效果图 图片:7 尾箱器材安装完成效果图.jpg 音源部分相当于整个音响系统的大脑。有了好的音源,其它音响器材才会把音源部分传输出来的信号更好的还原出来。考虑到帕杰罗原车主机的功率较小,解析力较差,所以改装师还在保留原车主机的前提下,加入一台无损音改器材——8音度X3S DSP,优化原车主机输出的音频信号,辅助调音师调音。 8音度X3S DSP隐藏安装在座椅下方 图片:8 8音度X3S DSP隐藏安装在座椅下方.jpg 8音度X3S DSP安装近照 图片:9 8音度X3S DSP安装近照.jpg |
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3楼#
发布于:2018-08-30 16:10
玩汽车音响的朋友都知道“三分器材,七分调试”这句话,可见调音的重要性!汽车音响改装不仅仅是要选择一套好器材,更为重要的是要能对器材进行合理的搭配和专业的调音调试,唯有结合车主的听音习惯进行精心的调试,方能发挥出器材的最佳效果。 连接电脑,准备进行音响调试 图片:10 连接电脑,准备进行音响调试.jpg 电脑调音界面图 图片:11 电脑调音界面图.jpg 图片:11-1.jpg 图片:11-2.jpg 图片:11-3.jpg 经过专业的音响调试后,播放一首五月天的《离开地球表面》,人声部分细腻纯粹,高频通透但不刺耳,中频饱满但不失歌手本来声音魅力,乐器声清晰,吉他的优美旋律加上震撼的鼓声,让人真的有种离开地球表面,离开城市喧嚣,为自己的心灵找一片净土,为忙碌生活找一点空闲的冲动...... |
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