17凯迪拉克XT5升级德国彩虹SL-6.2二分频喇叭【揭阳百州汽车音响】

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，它沿用了钻石切割设计理念，前大灯组采用家族式设计，竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧，造型颇为犀利。这样的豪车综合各方面很棒！但是它的主人就对它的原车音响很不满，为了解放自己对汽车音乐的狂热追求，车主决定换一套优质而又合适自己的音响系统。
 
17凯迪拉克汽车音响改装清单：
处理器：德国诗蔓P8 DSP音频处理器
前声场：德国彩虹SL-6.2套装喇叭
后声场：德国彩虹SL-6.2套装喇叭
功放1：德国诗蔓HP4100四路功放
功放2：乐聆D800.1单路功放
超低音：美国8寸DD低音炮
电容：德国诗蔓电容
隔音：美高原子四门隔音

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凯迪拉克的原车门板隔音措施欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。在安装喇叭之前先对门板做了双层隔音处理：在门板内层粘贴一层隔音止震贴。，

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门板外层隔音，用工具将止震板压实，让它与钣金紧紧的粘贴在一起，不留缝隙，使门板成为一个密闭的箱体，箱体越密闭，音质分散的就会越少。音符体现的会更清晰、有力。

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前声场彩虹SL-6.2中低音喇叭原装位安装，

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装新喇叭的时候，因为原车喇叭安装的时候是原车标准位置，所以安装的时候用高密度板材做一个最合适的安装位置垫圈，木垫圈经过防水处理的，整个木垫圈周围都刷上一层专业的环保防水材料，牢牢的固定在车门钢板上，与车门成为一体，以此获得扎实的低频响应，防止共振。

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美音圈把彩虹喇叭整个都保护起来，也是防止喇叭和门板之间产生共振的作用，造成对音质的影响。

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从凯迪拉克拆下的原车博世喇叭与德国彩虹进行对比，原车喇叭的音盆采用的是纸盆，彩虹喇叭采用的是注塑的音盆，一体合成。从磁铁上看彩虹的喇叭磁铁比原车的大，磁性控制着音乐的表现力，磁性越大对音乐的表现力表现的更好。

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德国彩虹SL-6.2两分频高音安装在原车位仪表台。

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我们一样用高密度板材做出最合适高音安装位置的垫圈。

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后声场搭配选择同一型号的彩虹喇叭，起到前后呼应的作用。

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后声场的彩虹高音采取穿孔安装在车门上。

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诗蔓分频器的安装。

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德国诗蔓HP4100四路功放安装。

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乐聆D800.1单路功放推低音炮。

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诗蔓电容安装，稳定音响系统电压, 保证电路安全。

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诗蔓P8 DSP与功放、电容、分频器一起安装在后尾箱凹槽处，充分利用原车空间。

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还加装了一只德国诗蔓低音，补充低音。

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揭阳百州汽车音响总代理品牌有德国零点、德国彩虹、美国DD、美国骇客、美国TRU、美高原子等多家品牌产品，百州以专业的技术、独特的改装风格、优质的音响产品、高标准的改装工艺，为揭阳及其周边地区的给车主带去高质量的服务体验以及无限的驾驭乐趣。


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