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汕头车改坊飞龙汽车隔音改装 三菱格蓝迪改装STP隔音 悄然无声【车型原车噪音分析】三菱格蓝迪的设计风格较为粗犷,这虽然让其拥有了强烈的荷尔蒙气息,但同时也造成汽车行驶时,车厢内的噪声太大。这台三菱格蓝迪的车主,就是因为无法忍受巨大的噪声,所以来到汕头车改坊飞龙隔音店,对汽车做了隔音升级工作。 改装车型—三菱格蓝迪 图片:0,改装车型—三菱格蓝迪.jpg |
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1楼#
发布于:2018-08-31 02:02
【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测以后,汕头车改坊飞龙隔音店的改装技师发现,汽车的噪声主要有风噪和胎噪两种,如果高速行驶还会听到明显的机械噪声,所以改装技师针对性的做了相应的隔音处理。 系统配置: 四门隔音:AUt0Fun,Stp魔立棉, 四轮隔音:stp炸弹,stp一航空MB3、Stp一NG04 仪表台下方:stp炸弹、Stp一NG04 风噪主要通过门板传入到车厢内部,而原车的门板内部隔音措施较为欠缺,难以起到阻止风噪的目的,因此改装技师使用AUtoFun隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,有效阻止了风噪的传入。 使用AUt0Fun对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声 图片:1,使用AUt0Fun对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg 后门板做双层隔音处理 图片:2,后门板做双层隔音处理.jpg |
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2楼#
发布于:2018-08-31 02:06
汽车高速行驶会产生较大的胎噪,胎噪主要通过轮毂等部位传入到车厢内部。所以改装技师,先使用stp炸弹对轮毂做第一层止振处理,然后使用stp一航空MB3对轮毂做第二层密封处理,从而有效阻止了胎噪的传入。 使用stp炸弹对仪表台下方做第一层止振处理 图片:3,使用stp炸弹对仪表台下方做第一层止振处理.jpg 使用Stp一NG04对仪表台下方做第二层隔音处理 图片:4,使用Stp一NG04对仪表台下方做第二层隔音处理.jpg 使用stp炸弹对轮毂做第一层止振处理 图片:5,使用stp炸弹对轮毂做第一层止振处理.jpg |
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3楼#
发布于:2018-08-31 02:06
发动机工作产的机械噪声,主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以改装技师使用stp炸弹和Stp一NG04吸音棉,对仪表台下方做了双层隔音处理,这可以有效切断机械噪声的传播途径,减少机械噪声的传入。 使用stp一航空MB3对轮毂做第二层隔音处理 图片:7,使用stp一航空MB3对轮毂做第二层隔音处理.jpg 轮毂的第二层隔音处理 图片:8,轮毂的第二层隔音处理.jpg 【隔音效果点评】不同部位产生的噪声类型各不相同,而汕头车改坊飞龙隔音店的改装技师,则使用不同的隔音材料,针对性的对相应部位做了隔音处理,将汽车的各类噪声降低到了最小,为车主打造了一个安静的用车环境。 |
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