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厦门音乐车坊汽车音响改装 沃尔沃XC60改装以色列摩雷优特声603 好音乐晋级攻略
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沃尔沃XC60是沃尔沃汽车公司旗下的一款SUV,它在继承了沃尔沃家族传统设计基因的同时,在外观上进行了大胆的创新,让汽车兼备越野车的狂野与跑车的个性。而且沃尔沃XC60还配备了城市安全系统,让整车的安全性得到了保障,也赢得了诸多用户的青睐。 改装车型—沃尔沃XC60 图片:1,改装车型—沃尔沃XC60.jpg |
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1楼#
发布于:2018-09-03 22:08
【原车音响系统分析】这台沃尔沃XC60的车主对汽车舒适性要求非常的高,然而原车在隔音和音响等方面的表现并不是特别理想,这也给汽车的舒适性造成了一定的影响。为了降低汽车的噪声,车主经朋友介绍,来到厦门音乐车坊,对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:以色列摩雷优特声603三分频套装 后声场喇叭:美国霸克Lu6.2两分频套装 功放1:凯迪8路DSP功放 功放2:美国霸克ES1000.1D低音功放 低音炮:美国霸克12寸低音炮 全车隔音:大能隔音 汽车的噪声可以分成自身的噪声,以及外界传入的噪声两种。为减少汽车自身产生的机械噪声,改装技师使用大能隔音材料,对汽车的仪表台做了全面密封处理,有效阻止了发动机机械噪声的传入。 施工前对全车做专业的保护工作 图片:2,施工前对全车做专业的保护工作.jpg 使用大能隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3,使用大能隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg |
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2楼#
发布于:2018-09-03 22:08
汽车行驶外界会产生较为明显的风噪和胎噪,为阻止风噪传入,改装技师使用大能蓝金刚,对汽车的门板足了双层隔音处理。而为了阻止胎噪传入,改装技师在车厢内部,对汽车轮毂做了隔音处理,在车厢外部,对汽车轮弧做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。 使用大能隔音材料对仪表台下方做隔音处理 图片:4,使用大能隔音材料对仪表台下方做隔音处理.jpg 使用大能隔音材料对轮毂做止振处理 图片:5,使用大能隔音材料对轮毂做止振处理.jpg 使用大能白棉对轮毂做第二层隔音处理 图片:6,使用大能白棉对轮毂做第二层隔音处理.jpg 轮弧做隔音处理 图片:7,轮弧做隔音处理.jpg |
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3楼#
发布于:2018-09-03 22:09
车主在平时比较喜欢听人声类歌曲,所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了以色列摩雷优特声603三分频套装,它的中低音单元采用了大音圈设计,并使用双磁系统进行驱动,使得音乐在中低音部分沉稳有力,中音和中高音使用了阿克弗勒涂层,让音盆具有良好的阻尼,有效降低音乐的失真度和谐振,让音乐更为真实动听。后声场使用的美国霸克Lu6.2两分频套装喇叭,则有效增强了音乐的节奏感和力量感。这也与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐表现更为丰富。 以色列摩雷优特声603三分频高音和中音单元安装在汽车A柱 图片:8,以色列摩雷优特声603三分频高音和中音单元安装在汽车A柱.jpg 高音和中音单元的倒模安装 图片:9,高音和中音单元的倒模安装.jpg 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:10,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg 使用大能对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:11,使用大能对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg |
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4楼#
发布于:2018-09-03 22:09
经过声场定位以后,改装技师采用倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这一方面可以减少共振对喇叭的影响,另外一方面也能够将音乐做到中央,让车主处于合适的听音位置。而中低音喇叭,则加装了防水罩,从而对喇叭起到了保护作用。 中低音喇叭安装在汽车原位 图片:12,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg 美国霸克Lu6.2两分频套装安装在后门板 图片:13,美国霸克Lu6.2两分频套装安装在后门板.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:14,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 车主对低音部分有着较高的要求,所以改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国霸克12寸低音炮,使得音乐在低频部分下潜力度更深,声音表现也更富有激情和立体感。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师贼为汽车音响系统,添加了两台功放。 美国霸克12寸低音炮安装在尾箱 图片:15,美国霸克12寸低音炮安装在尾箱.jpg 【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首人声类歌曲试听音乐效果,汽车播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,对人声部分的还原度非常的高,将歌者的情感完全诠释了出来,深深的唱入了听众的心里。 |
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