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最撩人的音乐 奥迪A4L音响改装德国零点/意大利史泰格——重庆渝大昌这台奥迪A4L的车主赵先生就在重庆渝大昌附近工作,每次上下班都会看到店门口停满了等待升级的车辆。其实赵先生一直都在寻找一家专业的改装店家,他老早就想为奥迪A4L换一副撩人的“嗓音”了,只是都没有发现令他满意的改装店。看到渝大昌每天都有这么多车主来光顾,好奇心驱使下,车主也到店里一探究竟。经过与技术顾问深入交谈,试听几套音响器材以及听了店家的给出的改装方案后,车主感觉十分满意。大约一星期后,就到店里给爱车做了音响升级。 改装车型——奥迪A4L 图片:1 改装车型——奥迪A4L.jpg |
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1楼#
发布于:2018-09-04 16:30
奥迪A4L音响改装方案: 音源:美国DB DSP音频处理器 前声场:德国零点GZRC16.3XII三分频套装喇叭 后声场:德国零点GZIC16X两分频套装喇叭 功放1:史泰格ST401四声道 功放2:史泰格ST401四声道 超低音:美国来福P1S4-10 10寸 四门隔音:安博士黑玉 音响线材:面议 改装工艺:三分频A柱倒模 即将升级的音响器材大合影 图片:2 即将升级的音响器材大合影.jpg 在安装喇叭前,渝大昌先为奥迪A4L的门板进行隔音。因为原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。使用安博士黑玉隔音材料对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。 施工前对车身做好保护 图片:3 施工前对车身做好保护.jpg 门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振 图片:4 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.JPG 图片:5.JPG |
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2楼#
发布于:2018-09-04 16:30
门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入 图片:6 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.JPG 图片:7.JPG |
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3楼#
发布于:2018-09-04 16:31
车主很喜欢听流行歌曲,所以渝大昌建议将前声场喇叭改装成德国零点三分频套装喇叭,它的中低音单元采用玻璃纤维编织音盆,中低频部分沉稳有力;中音单元用料充足,且使用大块磁铁进行驱动,中频部分音色饱满、富有弹性;高音单元使用丝质振膜,高频部分通透亮丽。经过声场定位后,将高音和中音单元倒模安装在A柱,可以将音乐做到仪表台中央呈现的效果,也能够保证内饰整体美观性。 前门板隔音后,将德国零点中低音喇叭装于原位 图片:8 前门板隔音后,将德国零点中低音喇叭装于原位.JPG 德国零点中低音喇叭的安装近照 图片:9 德国零点中低音喇叭的安装近照.JPG 前声场德国零点高音和中音喇叭倒模装于A柱 图片:9-1 前声场德国零点高音和中音喇叭倒模装于A柱.JPG 高、中音喇叭的倒模安装与中控台内饰十分融洽 图片:9-2 高、中音喇叭的倒模安装与中控台内饰十分融洽.JPG 后声场使用的德国零点两分频套装喇叭,高音单元安装在门把手处,中低音单元采用原位安装,一方面可以减少对原有线路的改动;另外一方面也可以让后排乘客处于合适听音位置。前后声场两套零点喇叭的配合度很高,使整个声场更加协调,平衡,演绎出来的音质清晰通透。 后门板隔音后,将德国零点中低音喇叭装于原位 图片:9-3 后门板隔音后,将德国零点中低音喇叭装于原位.JPG |
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4楼#
发布于:2018-09-04 16:31
后声场德国零点中低音喇叭安装近照 图片:10 后声场德国零点中低音喇叭安装近照.JPG 德国零点高音喇叭装于后门及复原效果图 图片:13 德国零点高音喇叭装于后门及复原效果图.JPG 图片:14.JPG 由于原车音响系统并没有超低音单元,造成音乐量感不足。而美国来福10寸超低音单元的添加,可以使得音乐在低频部分量感更足,播放出来的音乐真实感和立体感更强。除此之外,渝大昌为主机添加一台美国DB DSP音频处理器,对音源进行优化处理,对声场进行精准的调校和定位,为整个系统润色,让好声音更能随心所欲!整套音响系统在两台史泰格四声道功放的大功率补足下,音乐更是得到了完美的释放。为节省存储空间,渝大昌将音频处理器和功放吊装在尾箱顶部。 史泰格功放和美国DB处理器引线装于尾箱上方 图片:15 史泰格功放和美国DB处理器引线装于尾箱上方.JPG 美国来福低音置于尾箱 图片:16 美国来福低音置于尾箱.JPG 总结:喇叭安装、调音完成后,车主特意在大音量下试听音乐效果,音乐听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净,没有丝毫失真情况出现。车主试听完成后表示,这才是奥迪A4L应有的音乐效果,可以撩人的“嗓音”。 |
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